2025-03-27 15:40
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統(tǒng)一鈦合能機油9系plus藍油自上市以來就受到廣大車友的喜愛,這款機油的設計是以助力車輛提升燃油經(jīng)濟性為出發(fā)點,其產(chǎn)品配方以卓越的低溫流動性、修復性能和抗磨損性而著稱,可以在日常使用中發(fā)揮出色的潤滑性能,從而降低發(fā)動機運行中存在的摩擦損傷,提升車輛的燃油經(jīng)濟性能。
統(tǒng)一鈦合能機油9系plus藍油是由國內(nèi)頭部潤滑油品牌統(tǒng)一石化研發(fā),該品牌從成立至今已經(jīng)有30多年歷史,統(tǒng)一T-lab低碳潤滑實驗室擁有夯實的潤滑油創(chuàng)新研發(fā)經(jīng)驗,品牌產(chǎn)品全面覆蓋卡客車、乘用車、工業(yè)、電力、鐵路等各大領(lǐng)域,產(chǎn)品涵蓋液壓油、發(fā)動機油、變速箱油、冷卻液、制動液等,強大的產(chǎn)品矩陣可全面滿足不同領(lǐng)域不同應用場景提出的保養(yǎng)需求。
統(tǒng)一鈦合能機油9系plus藍油的粘度指數(shù)是0W-20,是不是只適合日系、韓系這樣的小排量車型使用呢?
對車型略有了解的車主都知道,日系、韓系車型主要以小排量為主,所以油耗輸出相對較低,在對發(fā)動機進行保養(yǎng)的時候0W-20的機油幾乎是大部分日韓系車型的首選,所以不管你開的是現(xiàn)代、本田、豐田還是日產(chǎn)等其他亞系車型,在給車保養(yǎng)的時候只要選擇一款0W-20機油基本上都可以。
但是,統(tǒng)一石化打造的這款9系plus藍油不僅適合亞系發(fā)動機的保養(yǎng),還適合一些德系小排量發(fā)動機的保養(yǎng)。從國六排放標準發(fā)布以后,之前一些以大排量發(fā)動機著稱的德系、美系等歐系車型制造商也對旗下發(fā)動機技術(shù)進行了升級,升級后的歐系車型發(fā)動機零部件更加精密、節(jié)能,這時候發(fā)動機對機油的粘度指數(shù)和標準也作出了相應的調(diào)整。9系plus藍油擁有先進的低灰分配方技術(shù),符合國六階段排放要求,目前已經(jīng)通過了德國大眾VW508.00/509.00原廠認證,同時滿足API SP美國石油協(xié)會認證,ACEA C5歐洲汽車制造商協(xié)會認證,以及VW TL 52577,Porsche C20等眾多汽車廠家OEM認證。
綜上所述,統(tǒng)一鈦合能機油9系plus藍油受市場喜愛得益于強大的品牌支持。相信依托統(tǒng)一T-lab低碳潤滑實驗室的技術(shù)創(chuàng)新力量,統(tǒng)一石化還會持續(xù)為市場帶來更多優(yōu)質(zhì)、能效、低碳的潤滑產(chǎn)品方案,進一步提升市場用戶的使用體驗。
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