粘度持久穩(wěn)定還減碳——統(tǒng)一超粘王CH-4柴機(jī)油

隨著科技的持續(xù)迭代，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也在發(fā)生著天翻地覆的變化。為確保現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能的穩(wěn)定性和使用壽命，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油產(chǎn)品的技術(shù)需求也變得越來(lái)越嚴(yán)格。

統(tǒng)一超粘王CH-4柴機(jī)油就是這樣一款與時(shí)俱進(jìn)的產(chǎn)品。該款產(chǎn)品具有粘度持久穩(wěn)定的低碳屬性，符合API CH-4認(rèn)證規(guī)格（10W-30/15W-40/20W-50），可作為國(guó)六及以下排放柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑要求。

為什么說(shuō)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油的粘度指標(biāo)要求嚴(yán)格呢？這是由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候活塞與活塞環(huán)和缸壁之間的間隙比較小，為減少這些金屬部件在運(yùn)行中產(chǎn)生磨損，就需要足夠的油膜厚度來(lái)降低機(jī)械磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)、高溫、高負(fù)荷工況下對(duì)潤(rùn)滑油的油膜厚度要求也有不同。所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在選擇潤(rùn)滑油產(chǎn)品時(shí)就將具有優(yōu)異抗剪切性能、粘度指數(shù)穩(wěn)定的柴機(jī)油。統(tǒng)一超粘王CH-4柴機(jī)油具有卓越的粘度持久穩(wěn)定性，可以在使用中降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫、高負(fù)荷工況下作業(yè)時(shí)，還要求潤(rùn)滑油具備出色的抗氧化性能。這是由于高溫容易導(dǎo)致潤(rùn)滑油產(chǎn)生氧化，形成沉淀物，而這些物質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中循環(huán)會(huì)導(dǎo)致油路堵塞，從而影響到潤(rùn)滑效果，降低工作效率；而且高溫產(chǎn)生的酸性物質(zhì)也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件造成腐蝕。統(tǒng)一超粘王CH-4柴機(jī)油具有優(yōu)異的抗磨損性、清潔性，可以有效應(yīng)對(duì)高溫、高負(fù)荷工況帶來(lái)的嚴(yán)格挑戰(zhàn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠始終保持理想工況。

此外，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)普遍都安裝了SCR后處理系統(tǒng)，這就對(duì)潤(rùn)滑油的性能品質(zhì)提出了更高要求。如果潤(rùn)滑中磷、硫等元素含量過(guò)高，就會(huì)對(duì)SCR后處理系統(tǒng)的運(yùn)行產(chǎn)生不良影響。因此低硫、低磷配方的潤(rùn)滑油就成為新的柴機(jī)油技術(shù)趨勢(shì)。統(tǒng)一超粘王CH-4柴機(jī)油優(yōu)異的產(chǎn)品配方滿足現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油提出的各項(xiàng)技術(shù)要求。粘度穩(wěn)定因子可以延緩機(jī)油衰敗時(shí)間，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)換油周期，降低車主的保養(yǎng)成本。

值得一提的是，統(tǒng)一超粘王CH-4柴機(jī)油還是一款獲得國(guó)際第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)SGS認(rèn)證的證書級(jí)減碳柴機(jī)油，產(chǎn)品全生命周期碳減排強(qiáng)度高達(dá)20.91%。