實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，統(tǒng)一石化的低碳策略有哪些？

在統(tǒng)一石化看來(lái)，脫碳，就如同拼一幅拼圖，只有把每一塊都拼接上才能將作品完美呈現(xiàn)。因此，在實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的過(guò)程中企業(yè)就應(yīng)當(dāng)有清晰的策略。而統(tǒng)一的低碳策略主要分為三部分：一是實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的首要任務(wù)是從減碳、低碳開(kāi)始；二是在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)要有明確的碳中和目標(biāo)；三是要聯(lián)合上下游供應(yīng)商共同脫碳，只有這樣才能實(shí)現(xiàn)持續(xù)減碳。

其次，通過(guò)細(xì)分來(lái)看，統(tǒng)一石化在低碳產(chǎn)品進(jìn)行規(guī)劃時(shí)更注重市場(chǎng)需求，即根據(jù)各行業(yè)領(lǐng)域的碳排放量來(lái)進(jìn)行具體的減碳產(chǎn)品規(guī)劃。例如：交通領(lǐng)域的碳排放始終是全國(guó)碳排放量的“主力”，對(duì)推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。因此，針對(duì)交通領(lǐng)域的痛點(diǎn)、難點(diǎn)，統(tǒng)一石化在自身T-lab低碳潤(rùn)滑實(shí)驗(yàn)室的減碳技術(shù)加持下，打造了統(tǒng)一鈦粒王系列、耐勞王系列、鈦合能系列、經(jīng)典系列，以及統(tǒng)一新能源汽車等多個(gè)系列的低碳油液解決方案，全面滿足不同車型對(duì)不同油液保養(yǎng)方案的需求，在推動(dòng)我國(guó)交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳中和目標(biāo)的同時(shí)，也為汽車領(lǐng)域技術(shù)的革新提供了可靠保障。

眾所周知，工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中需要排放大量的二氧化碳，雖然風(fēng)電行業(yè)被譽(yù)為推動(dòng)碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的清潔能源，但用于發(fā)電的“大風(fēng)車”在進(jìn)行風(fēng)機(jī)安裝的過(guò)程中需要產(chǎn)生大量的碳排放，如打水泥地基、鋼鐵加固、塑料等都會(huì)產(chǎn)生碳排放，而且這些零部件及輔料的生產(chǎn)過(guò)程本身也會(huì)產(chǎn)生很大的碳排放。對(duì)此，統(tǒng)一石化為工業(yè)領(lǐng)域量身打造了統(tǒng)一勢(shì)威系列、統(tǒng)一特力格系列、統(tǒng)一荷士塔系列等多個(gè)產(chǎn)品解決方案，全面滿足工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的降碳減排需求。

截至目前，統(tǒng)一石化已經(jīng)為工業(yè)、交通、鐵路、非道路運(yùn)輸、新能源等9大行業(yè)領(lǐng)域都打造了值得信賴的潤(rùn)滑產(chǎn)品解決方案，且有超過(guò)70%以上的產(chǎn)品均為低碳產(chǎn)品。值得一提的是，統(tǒng)一石化所打造的這些低碳潤(rùn)滑產(chǎn)品方案均已經(jīng)通過(guò)國(guó)際第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)bsi/SGS 的碳足跡認(rèn)證，每款產(chǎn)品全生命周期的碳足跡均有跡可循。

當(dāng)然，在成功脫碳的過(guò)程中，碳足跡核算也是非常重要且復(fù)雜的。到目前很少有企業(yè)能清楚的核算出自身產(chǎn)品的碳足跡，而將碳足跡數(shù)據(jù)標(biāo)示在產(chǎn)品外包裝上的企業(yè)更是少之又少。作為低碳品牌戰(zhàn)略企業(yè)，統(tǒng)一石化率先拿到了中國(guó)首張bsi頒發(fā)的ISO 20400認(rèn)證。該證書(shū)的取得說(shuō)明統(tǒng)一可以攜手上下游的供應(yīng)商共同脫碳，同時(shí)也可以核算出準(zhǔn)確的碳足跡數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)標(biāo)示在產(chǎn)品外包裝上。