統(tǒng)一潤滑油為車隊打造油液解決方案，確保車隊出行無憂

政策干預(yù)、維修服務(wù)、各類保險、保養(yǎng)成本、運營費用、人員管理等這都是商用車隊在運營過程中都會遇到的問題。例如：車隊車輛在外運輸過程中，如果車子突然出現(xiàn)故障時無法迅速找到規(guī)范的維修服務(wù)站，在車輛保養(yǎng)過程中使用到質(zhì)量不合格的偽劣產(chǎn)品，這就導(dǎo)致了車隊運維成本難以控制，而且這樣的問題在每個車隊都有可能出現(xiàn)。

在痛點的背后卻有著巨大的市場機遇，作為行業(yè)中的能效潤滑專家，統(tǒng)一潤滑油在了解到車隊運營痛點后，根據(jù)車隊車輛的運維需求精心打造了“統(tǒng)一石化&中國人壽”聯(lián)名延保專供油品，該款產(chǎn)品的推出進(jìn)一步的提升了車輛的綜合使用性能，產(chǎn)品的換油周期也更長。值得一提的是，該款產(chǎn)品還能銷售到中國人壽提供的發(fā)動機19大部件延保服務(wù)，全年上線保障高達(dá)12000元，只要是8年以內(nèi)的車輛，只需要1份車輛行駛證就可以享受到讓車隊出行無憂的增值服務(wù)。 

此外，作為國內(nèi)擁有領(lǐng)先潤滑研發(fā)、生產(chǎn)企業(yè)，統(tǒng)一潤滑油多年來始終憑借著自身T-lab低碳潤滑實驗室夯實的技術(shù)研發(fā)實力，保持對能效潤滑和減碳技術(shù)的探索，為工業(yè)、交通運輸、鐵路、新能源等9大行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈提供了完善的油液潤滑解決方案，且有超過百分之七十的產(chǎn)品已經(jīng)取得bsi/SGS的低碳認(rèn)證。

其中，以統(tǒng)一CI-4低碳商用車潤滑油為例，該級別的產(chǎn)品具有突出的潤滑性能，可以在長期使用中有效降低發(fā)動機對能源的消耗。而且該款產(chǎn)品還具備高減碳值的特點，既確保了發(fā)動機的設(shè)備潤滑，又為車輛降碳減排提供了解決方案。根據(jù)bsi出具的碳足跡報告顯示，每噸該產(chǎn)品的碳足跡為3.75噸二氧化碳當(dāng)量，碳減排強度為20.31%。

隨著我國“3060”目標(biāo)的層層推進(jìn)，對商用車隊提出了更為嚴(yán)苛的要求，因此純電動的輕卡車型也逐漸在物流運輸市場中活躍起來，以此來降低運輸市場的碳排放量。為推動行業(yè)的發(fā)展，統(tǒng)一潤滑油為新能源領(lǐng)域推出了統(tǒng)一混合動力專用全合成發(fā)動機油、氫燃料電池?zé)峁芾硪?、油冷電機減速器油、低電導(dǎo)率熱管理液等一系列專屬油液解決方案。

面對“3060”目標(biāo)帶來的挑戰(zhàn)，未來，統(tǒng)一潤滑油將繼續(xù)堅守潤滑賽道，在保持對低碳潤滑技術(shù)和新能源技術(shù)的探索，迭代創(chuàng)新出更多滿足市場發(fā)展的能效潤滑解決方案。