統(tǒng)一石化持續(xù)創(chuàng)新夯實(shí)市場(chǎng)領(lǐng)先地位

2023年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量達(dá)到了歷史新高。具體來(lái)說(shuō)，全年汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)了11.6%和12%。這一數(shù)據(jù)表明，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了一系列變革和發(fā)展后，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健的增長(zhǎng)。而這個(gè)成績(jī)的背后隱藏著許許多多默默發(fā)力的開拓創(chuàng)新者，統(tǒng)一石化便是其中之一。2023年，是統(tǒng)一品牌三十周年，三十年的發(fā)展歷程，見(jiàn)證了統(tǒng)一潤(rùn)滑油在汽車行業(yè)的不斷創(chuàng)新和持續(xù)堅(jiān)守。

統(tǒng)一石化誕生于1993年，是國(guó)內(nèi)知名的高端全合成潤(rùn)滑油品牌。在過(guò)去的三十年中，作為行業(yè)的引領(lǐng)者，憑借出色的潤(rùn)滑技術(shù)和性能表現(xiàn)，統(tǒng)一石化成為眾多國(guó)際高端汽車制造廠商的信賴之選，包括豐田、日產(chǎn)、本田、雪佛蘭、福特、凱迪拉克、林肯等在內(nèi)的高端車型都選擇了統(tǒng)一潤(rùn)滑油。

大家都知道，高端汽車品牌對(duì)車輛的性能要求是非常高的，因此在選擇合作伙伴的時(shí)候也是十分挑剔的，統(tǒng)一石化能夠與眾多高端汽車品牌達(dá)成長(zhǎng)期合作，印證了其潤(rùn)滑產(chǎn)品在發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨、潤(rùn)滑、清潔、動(dòng)力提升等方面的性能表現(xiàn)已經(jīng)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

當(dāng)前的潤(rùn)滑油市場(chǎng)還面臨著眾多挑戰(zhàn)，首先，汽車行業(yè)對(duì)節(jié)能減排的要求越來(lái)越嚴(yán)苛。為了順應(yīng)節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展的需求，汽車行業(yè)也正在往更環(huán)保、更節(jié)能的方向發(fā)展。史上最嚴(yán)苛的國(guó)六（b）標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在全國(guó)范圍全面實(shí)施，為了滿足更高的尾氣排放限制要求以及更低的燃油消耗，低粘度潤(rùn)滑油被廣泛應(yīng)用，其綜合性能提升也成為各大潤(rùn)滑油廠商新的挑戰(zhàn)。

伴隨著國(guó)際品牌的不斷進(jìn)入和國(guó)內(nèi)品牌的不斷“內(nèi)卷”，國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)已經(jīng)處于混戰(zhàn)狀態(tài)。此外，新能源汽車的快速崛起也為潤(rùn)滑油市場(chǎng)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)，對(duì)于潤(rùn)滑油企業(yè)來(lái)說(shuō)，只有緊跟市場(chǎng)需求，研發(fā)出更加環(huán)保的潤(rùn)滑產(chǎn)品成為企業(yè)立于競(jìng)爭(zhēng)不敗之地的關(guān)鍵。

面對(duì)諸多挑戰(zhàn)，統(tǒng)一石化積極應(yīng)對(duì)，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，推出順應(yīng)新要求的高性能產(chǎn)品，同時(shí)不斷加強(qiáng)與各大汽車品牌的合作，通過(guò)對(duì)消費(fèi)者實(shí)際需求的了解，推動(dòng)潤(rùn)滑油技術(shù)創(chuàng)新。未來(lái)，統(tǒng)一石化將繼續(xù)堅(jiān)守技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，不斷推出可滿足消費(fèi)者需求的節(jié)能、環(huán)保潤(rùn)滑油產(chǎn)品，不斷夯實(shí)自身在高端潤(rùn)滑油市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位。