降碳又降本！統(tǒng)一石化綠色低碳供應聯(lián)盟正式啟動

據(jù)悉，統(tǒng)一綠色低碳供應聯(lián)盟已經(jīng)于2023年10月正式啟動，該聯(lián)盟是建立在統(tǒng)一石化取得ISO20400可持續(xù)采購標準體系認證基礎(chǔ)上的，旨在聯(lián)合更多上游供應商組建自覺減排脫碳聯(lián)盟減少碳排放。

統(tǒng)一石化CEO李嘉認為，如果是在中國推行一個從未推行的認證，那么無疑會增加企業(yè)采購成本，而且還會影響到與供應商之間的友好合作關(guān)系。為能夠達到既降碳又降本，綠色的同時不溢價，統(tǒng)一綠色低碳供應聯(lián)盟應運而生。那么有了方向和目標之后，企業(yè)應該如何實現(xiàn)呢？

首先，包裝材料實現(xiàn)去塑化，這是統(tǒng)一低碳方案中的重要一環(huán)。因此，統(tǒng)一機油產(chǎn)品所使用的是可以降解、回收的包裝材料，使用這些環(huán)保材料包裝要比之前使用聚乙烯材料產(chǎn)生的碳排放量要少。

其次，就是所有的材料都實現(xiàn)可降解，其中既包括產(chǎn)品標簽，也包括塑料桶。

然后，依托自身T-lab低碳潤滑實驗室研發(fā)的生物基礎(chǔ)油代替石油基礎(chǔ)油。目前，統(tǒng)一研發(fā)的生物機油已經(jīng)通過美國農(nóng)業(yè)部認證，當中含有89%植物油。

據(jù)統(tǒng)計，通過采用以上脫碳技術(shù)方法，統(tǒng)一石化從今年的1月到9月期間已經(jīng)成功為地球減少碳排放約62329噸。所打造的低碳潤滑解決方案已經(jīng)完美覆蓋五大領(lǐng)域工業(yè)企業(yè)。尤其是為新能源領(lǐng)域打造的油液解決方案，不僅為儲能、數(shù)據(jù)中心提供了低碳潤滑產(chǎn)品，還解決了新能源乘用車企業(yè)迫在眉睫的電動車自燃問題，為新能源領(lǐng)域的穩(wěn)健發(fā)展提供了保障。

對此，bsi大中華區(qū)可持續(xù)發(fā)展總監(jiān)楊曉曼表示，ISO20400認證是將可持續(xù)要求與組織的采購流程相融合，將供應商的各類生產(chǎn)活動納入到低碳考核中。雖然這項要求看似苛刻，但是供應商也會因為自身的低碳產(chǎn)品獲得更多生意機會。

值得一提的是，統(tǒng)一石化在取得IS02400認證的同時，憑借著自身完整的可持續(xù)采購體系和清晰明確的碳中和管理體系在競爭激烈的招標活動中脫穎而出。因此，在業(yè)內(nèi)專業(yè)人士看來，ISO2400認證不僅可以降低業(yè)務風險，提升供應商的可持續(xù)績效，還能與顧客建立長期可靠的供應關(guān)系，獲得下游客戶的更高認同。 

未來，統(tǒng)一石化將會繼續(xù)執(zhí)著于碳中和目標的實現(xiàn)，保持對低碳潤滑技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新的同時，還會創(chuàng)新出更多環(huán)保的包裝方案，最終攜手上游合作商助力下游客戶共同實現(xiàn)脫碳。