無論是燃油車還是新能源 低碳才是新世界 ——西湖峰會李嘉談“碳”

不出意外，隨著新能源汽車的快速崛起，今年的西湖峰會將是傳統(tǒng)汽配廠家討論是擁抱舊世界還是融入新世界的“兩個世界論”的高峰期。而統(tǒng)一石化CEO李嘉在第六屆汽后西湖峰會圓桌論壇結束后給出的“不論是燃油車還是新能源車，低碳才是新世界”又讓大多數(shù)人戴上了焦慮的緊箍咒。

“有人說潤滑油市場是老世界，新能源市場是新世界。不，低碳才是真正的新世界。擁有全系列100%的低碳產品才能縱橫新老世界、通吃潤滑油和新能源油液市場?！崩罴伪硎?，雙碳目標下，潤滑油行業(yè)呈現(xiàn)一變、一不變的現(xiàn)象?！安蛔儭钡氖窃?030年前，新能源對乘用車影響有限，商用車市場幾乎沒有影響，工業(yè)市場新增巨大機會。因為將來的電動車電費會更高，這被比爾蓋茨稱為“綠色溢價”，也呼應了前段時間馬斯克所說的“缺電”問題，所以傳統(tǒng)汽車市場仍有機會。“變”的是企業(yè)自身產品必須滿足“低碳、可持續(xù)性”的需求。由此回到數(shù)年前，統(tǒng)一石化是在業(yè)內率先提出并自愿踐行低碳戰(zhàn)略，從低碳品牌到低碳技術研發(fā)，到綠色工廠，再到低碳產品解決方案，進行全面布局。

據了解，基于科技創(chuàng)新的統(tǒng)一低碳潤滑戰(zhàn)略布局進入成熟階段，并且低碳產品優(yōu)先考慮碳排放最急需的工業(yè)、交通、非道路領域、電力、新能源五大領域，全面推出一系列低碳產品解決方案。

在問及是否出現(xiàn)“降碳增本”的同業(yè)焦慮之問時，李嘉表示，前期短時間內的降碳成本企業(yè)必須自我承擔。對于統(tǒng)一石化來說，關鍵看決心、看行動。我們率先踐行CCER中國核證減排量辦法，全面貫徹落實“碳達峰、碳中和”目標，已在2021年率先實現(xiàn)工廠“碳達峰”，2022年發(fā)布低碳發(fā)展戰(zhàn)略，制定了詳細的碳達峰和碳中和目標，承諾到2030年實現(xiàn)溫室氣體(GHG)排放量減少50%，到2040實現(xiàn)凈零碳排放，成為潤滑油行業(yè)中承諾最早實現(xiàn)全價值鏈碳中和的企業(yè)，在最短時間內實現(xiàn)了“降碳又降本”的良性循環(huán)。

由于我們率先實現(xiàn)了降碳又降本的良好示范，產業(yè)鏈上下游企業(yè)開始跟隨統(tǒng)一石化進行低碳改造。李嘉進一步表示，這種協(xié)同將確保統(tǒng)一綠色低碳產業(yè)鏈上的產品性能不變、終端價格不漲、碳足跡數(shù)據可追溯，及至實現(xiàn)替代進口，最終帶領上下游實現(xiàn)雙碳目標。

對于為何要如此執(zhí)著推進低碳行動，李嘉進一步表示，這不僅是企業(yè)新競爭力的需要，更是統(tǒng)一石化作為民族品牌的責任，更是作為國有企業(yè)的使命，也是代表中國低碳事業(yè)的決心。

是避免新能源車故障起火的最佳途徑

談及新能源汽車市場的機遇，李嘉表示：新能源車輛的發(fā)展給潤滑油行業(yè)帶來了巨大的挑戰(zhàn)和機會。挑戰(zhàn)在于，新能源車輛對潤滑油產品的性能、品質、安全、環(huán)保等方面提出了更高的要求，傳統(tǒng)的潤滑油產品已經不能滿足新能源車輛的需求。機會在于，新能源車輛的市場空間巨大，對潤滑油產品的種類、規(guī)格、功能等方面提出了更多的需求，需要更多適應新能源車輛特點和需求的新產品。當前，統(tǒng)一把新能源車輛作為未來發(fā)展的重點領域之一，積極投入研發(fā)資源，加強與主機廠/OEM的合作，不斷創(chuàng)新產品技術和服務模式，為新能源車輛提供專業(yè)、高效、低碳、安全、環(huán)保的潤滑油解決方案。

說起新能源，不得不提及新能源汽車在續(xù)航里程焦慮之后迎來“自燃”安全問題。李嘉解釋說，這其實是新能源汽車熱管理問題，使用低電導率冷卻流體是避免新能源車故障起火的最佳途徑，即新能源汽車安全要走向真正的“液冷”方式，而非傳統(tǒng)燃油車冷卻液或單純的水冷方式。據其透露，統(tǒng)一石化正在牽頭的強制性國家標準GB29743.2《機動車冷卻液第2部分：電動汽車冷卻液》制訂工作會議已經接近尾聲，或將盡快修訂完成、并盡早投入全面的強制性使用。據了解，統(tǒng)一石化已分別針對氫燃料電池推出了至尊統(tǒng)一氫燃料電池熱管理液NE5、NE50，以及適用于鋰電池使用的至尊統(tǒng)一鋰電池熱管理液NE500正在幾大頭部車企進行大規(guī)模測試應用中。

“大變局 新征程”作為第六屆汽后西湖峰會的年度主題，反映當前汽后市場正處在變革的中場，新征程已經開始，猶豫不決的從業(yè)者不排除被淘汰的可能。談到本次大會主題，李嘉表示，我們在產品方面，實現(xiàn)100%的自有產品都有碳足跡數(shù)據，70%以上的產品都是低碳產品。目前，統(tǒng)一石化已經成為全球第一家核查產品碳足跡并標示在產品包裝上的潤滑油公司。對于消費市場來說，形象一點就是每一桶都算“樹”。

據了解，經過實施自我低碳革命并進入低碳行動的成熟階段，一方面統(tǒng)一石化已經從最早的供應鏈戰(zhàn)略作為第一增長曲線變?yōu)橐孕履茉串a業(yè)鏈油液解決方案以及傳統(tǒng)廢油回收再循環(huán)相結合的第三增長曲線。另一方面，伴隨著全面all-in低碳科技，上市公司統(tǒng)一股份已從農業(yè)標簽向新能源液冷新標簽轉型，或將成為自注冊制實施以來上市公司高質量發(fā)展轉型的經典案例之一，這標志著統(tǒng)一開始享受通過自愿實施減排、鉆研低碳技術帶來的市場紅利，正在以低碳先行者的姿態(tài)占領新世界。