在大力提倡節(jié)能、減碳的當(dāng)下,新能源汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢。在國內(nèi),新能源汽車已經(jīng)成為我國七大新興產(chǎn)業(yè)之一。電動汽車也已經(jīng)被世界認(rèn)為是二十一世紀(jì)汽車工業(yè)改造和發(fā)展的重要方向。電動汽車指的是裝有蓄電池作為動力源之一的車輛,主要包括純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車。
電動汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向,電動汽車傳動系統(tǒng)發(fā)展的主流是電機與變速器耦合的形式,這也是目前絕大多數(shù)電動汽車制造商所采取的形式。電驅(qū)變速箱中包含了濕式離合器、電機、齒輪等傳動部件。為了讓傳動裝置結(jié)構(gòu)更加緊湊,最大限度地降低功率消耗、冷卻摩擦表面、減輕部件磨損,使用的潤滑油不僅要能夠為機械傳動部件和電機帶來潤滑冷卻的作用,還要作為能量傳遞的工作介質(zhì)和熱傳遞介質(zhì)。
根據(jù)純電動汽車電驅(qū)變速箱的工作原理,統(tǒng)一潤滑油推出了純電動車全合成水冷干式電驅(qū)變速箱專用油ETF-M和ETF-H,可廣泛應(yīng)用于純電動汽車的變速箱、差速器等部件。良好的溫升特性,讓油品的適應(yīng)溫度范圍更廣,即便是在低溫情況下,也能保持良好的運營,在高溫高負(fù)荷狀態(tài)下帶來良好的潤滑保護(hù)。
統(tǒng)一純電動車全合成水冷干式電驅(qū)變速箱專用油ETF-M和ETF-H還具有良好的熱氧化安定性能,可保證電驅(qū)變速箱各功能的良好實現(xiàn)。我們都知道在高負(fù)荷運行下,齒輪的齒面承受的負(fù)荷較高,需要具備苛刻的抗磨性能,如果潤滑不到位,就不能夠為齒輪帶來保護(hù)作用。因此,統(tǒng)一純電動車全合成水冷干式電驅(qū)變速箱專用油ETF-M和ETF-H同樣具有優(yōu)良的抗磨損性能。除此之外,油品的抗泡性能、防銹防腐蝕性能、剪切穩(wěn)定性能也十分突出。
電機是電驅(qū)變速箱的核心部件,潤滑油需要具備良好的絕緣性能,才能保證電機安全有效地運行,統(tǒng)一純電動車全合成水冷干式電驅(qū)變速箱專用油ETF-M和ETF-H擁有較高體積電阻率和擊穿電壓,此外,優(yōu)異的抗磨損和抗泡性能也能避免油品在使用過程中發(fā)生絕緣性降低的風(fēng)險。
在電動汽車時代下,統(tǒng)一潤滑油深知必須要承擔(dān)的綠色轉(zhuǎn)型重?fù)?dān),在順應(yīng)時代發(fā)展的同時,實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。未來,統(tǒng)一潤滑油將持續(xù)深耕低碳潤滑核心技術(shù)創(chuàng)新,為汽車產(chǎn)業(yè)提供低碳、安全、高效的潤滑解決方案。
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