統(tǒng)一潤滑油打造高性價(jià)比產(chǎn)品，助力卡友們出行無憂

車輛的保養(yǎng)問題一直是卡車司機(jī)在買車之后最關(guān)心的問題，無論新車還是舊車，都需要進(jìn)行定期保養(yǎng)。對于車輛保養(yǎng)最重視的肯定是機(jī)油問題，卡友們常常會(huì)聚集在一起討論什么機(jī)油品牌好，哪款機(jī)油性價(jià)比高。經(jīng)常會(huì)遇到有些卡友因?yàn)椴恢匾暀C(jī)油的問題，等到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的時(shí)候再后悔為了貪圖便宜使用了劣質(zhì)的機(jī)油。其實(shí)也不能全怪他們，市面上的機(jī)油品牌實(shí)在是太多了，讓人挑得眼花繚亂。今天就來幫卡友們避避坑，分享一下我選機(jī)油的經(jīng)驗(yàn)。

我想應(yīng)該很多卡友還不太明白柴油機(jī)油包裝上寫的API CK-4是什么意思，其實(shí)這表示了機(jī)油的等級，目前機(jī)油的最高級別就是CK-4，是最適合國五和國六車輛使用油品。符合該標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油綜合性能較好，例如抗磨損、抗氧化、持久性、清凈性等等。而統(tǒng)一潤滑油CK-4系列機(jī)油中還使用了更加環(huán)保的低灰分配方，更加符合國六車型的使用要求。

本人開的是國五的陜汽德龍，現(xiàn)在使用的是統(tǒng)一鈦粒王T10全合成柴油機(jī)油，之前使用的是其他品牌的柴機(jī)油，車輛出現(xiàn)怠速抖動(dòng)，爬坡吃力的情況，即便是在拉的貨物不多的情況下，車子上坡依然比較吃力，后來聽別的卡友介紹換了統(tǒng)一鈦粒王T10，不管是日常跑高速還是爬坡車輛的動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò)，動(dòng)力輸出十分穩(wěn)定。對發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的潤滑抗磨保護(hù)也非常到位，同時(shí)能夠與尾氣后處理系統(tǒng)良好的兼容，根本不用為年檢發(fā)愁。最關(guān)鍵的是統(tǒng)一鈦粒王T10的換油周期很長，能夠?yàn)檐囕v帶來十萬公里的長效保護(hù)，并且不會(huì)像我之前使用的劣質(zhì)機(jī)油那樣，還沒有到保養(yǎng)的時(shí)間機(jī)油就變質(zhì)了，發(fā)動(dòng)機(jī)的油泥也特別的嚴(yán)重，還需要清理油泥和積碳，簡直費(fèi)錢又誤事，省下來的那點(diǎn)機(jī)油錢還不夠修車的呢。使用統(tǒng)一鈦粒王T10后基本上只需要到了換油周期直接更換機(jī)油就可以了。

統(tǒng)一潤滑油可以說是卡友圈中耳熟能詳?shù)膰a(chǎn)品牌，自成立以來，始終堅(jiān)持自主研發(fā)核心技術(shù)，做到產(chǎn)品自主可控。作為民族品牌，統(tǒng)一潤滑油將繼續(xù)秉承高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)原則，以匠心贏口碑，以質(zhì)量求市場，打造國民良心潤滑油品牌，助力卡友們出行無憂。