統(tǒng)一潤滑油為純電動(dòng)卡客車電池保養(yǎng)出謀劃策

近年來隨著低碳發(fā)展策略的不斷推進(jìn)，在運(yùn)輸行業(yè)當(dāng)中，新能源卡客車在運(yùn)輸領(lǐng)域中越來越具有優(yōu)勢。與此同時(shí)也給眾多車主們帶來了保養(yǎng)難題，尤其是在冬季低溫天氣，很容易造成卡客車動(dòng)力電池虧電，因此冬季如何提高車輛電池的續(xù)航里程就成為了大家關(guān)注的熱點(diǎn)話題。作為國內(nèi)率先布局新能源油液領(lǐng)域的品牌，統(tǒng)一潤滑油在電池保養(yǎng)方面又會(huì)有哪些獨(dú)到的見解呢？

1、充電時(shí)間不宜過長

新能源卡客車的蓄電池充電時(shí)長一般都在10小時(shí)左右，如果車主對(duì)充電時(shí)長的控制不在意，那么就很容易出現(xiàn)過度充電，還有的車主習(xí)慣隨用隨充。其實(shí)這樣的方式很容易降低電池壽命，所以我們建議把握好充電時(shí)長，等充電器變燈之后再切斷電影。

2、控制電池充放電溫度

我們知道純電動(dòng)車輛都是依靠電池來實(shí)現(xiàn)出行的，無論是充電還是放電過程中，電池都會(huì)產(chǎn)生熱量，而電池對(duì)工作溫度的要求有比較高，另外現(xiàn)在為了實(shí)現(xiàn)長續(xù)航，電池的能量密度也在不斷提高，也就對(duì)電池的熱管理提出了更高要求。否則一旦電池溫度過高，那么就很容易出現(xiàn)電池高溫起火，給駕乘人員都帶來安全隱患問題。所以對(duì)于純電動(dòng)車輛來說，選擇一款可靠的熱管理液和給汽油車選擇靠譜的機(jī)油一樣重要。

統(tǒng)一潤滑油至尊統(tǒng)一鋰電池?zé)峁芾硪篘E500是為純電動(dòng)商用車量身打造，NE500擁有出色的絕緣性能，卓越的低電導(dǎo)率，以及良好的防火阻燃性，能有效預(yù)防高電壓下產(chǎn)生的漏電和短路，而且還可以與鋁合金、銅、鐵等金屬部件保持良好的兼容性，達(dá)到有效保護(hù)動(dòng)力電池的目的。

3、長期停放也要充電

跟其他電池保養(yǎng)一樣，純電動(dòng)卡客車長時(shí)間停放也要定期充滿電，這是為了避免虧電導(dǎo)致電池出現(xiàn)硫酸液化，堵塞電離子通道，從而出現(xiàn)電不足現(xiàn)象。所以長期停放的電動(dòng)卡客車也要定期充電，至少應(yīng)該一個(gè)月充一次，這樣再次發(fā)動(dòng)車輛的時(shí)候，才能使電池依舊保持良好狀態(tài)。

4、避免長期處于電池高、低溫狀態(tài)

如果長時(shí)間將車輛停放在高溫的太陽底下或是低溫的室外環(huán)境中，也會(huì)加速電池使用壽命的消耗。高溫容易導(dǎo)致電池內(nèi)部壓力激增，加速電池老化，低溫則容易導(dǎo)致電池收縮，影響續(xù)航里程。