新能源汽車(chē)的發(fā)展突飛猛進(jìn),刷新了人們對(duì)汽車(chē)工業(yè)的認(rèn)知。與傳統(tǒng)燃油車(chē)不同的是,新能源汽車(chē)將電機(jī)集成在了變速箱或者電驅(qū)橋內(nèi)部,這不僅要確保變速箱相關(guān)部件有足夠的冷卻環(huán)境,還需要保證與電機(jī)材料擁有很好的兼容性、抗磨性和抗腐蝕性。為適應(yīng)新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,統(tǒng)一加大力度研究新能源車(chē)用潤(rùn)滑油技術(shù),在近期推出了統(tǒng)一新能源混合動(dòng)力車(chē)型系列全合成變速箱油,進(jìn)一步滿(mǎn)足了新能源混動(dòng)車(chē)型的用油需求。
新能源車(chē)輛變速箱分為DHT(混合動(dòng)力車(chē)型專(zhuān)用變速箱)、e-AT(電氣化自動(dòng)變速箱)、e-DCT(電氣化雙離合變速箱)三種類(lèi)型。針對(duì)單電機(jī)結(jié)構(gòu)的混合動(dòng)力車(chē)型AT自動(dòng)變速箱,統(tǒng)一推出了全合成自動(dòng)變速箱油e-ATF。該油品采用混合動(dòng)力車(chē)型專(zhuān)用配方,具有更優(yōu)異的銅材質(zhì)保護(hù)性能,在高溫下電導(dǎo)率僅為傳統(tǒng)變速箱油的50%,高效保護(hù)電器銅材料,為電機(jī)提供可靠的電氣化保障。
此外,統(tǒng)一e-ATF具有優(yōu)異的兼容性能,不限車(chē)型、不限顏色、不限擋位,可以兼容傳統(tǒng)車(chē)型7速、8速、9速、10速自動(dòng)變速箱需求,并滿(mǎn)足福特、本田、馬自達(dá)、日產(chǎn)等多種車(chē)型的需求,成為AT自動(dòng)變速箱油的絕佳之選。
針對(duì)DCT自動(dòng)變速箱,統(tǒng)一推出了全合成雙離合變速箱油e-DCTF。統(tǒng)一e-DCTF采用全兼容配方(DCT),擁有優(yōu)異的抗磨損保護(hù)、齒軸保護(hù)、電驅(qū)系統(tǒng)保護(hù)等性能,可以全面兼容VW Golf GTE DQ400E等規(guī)格的新能源變速箱,并全面覆蓋傳統(tǒng)車(chē)型DCT濕式自動(dòng)變速箱需求。消費(fèi)者僅需掃描包裝上的二維碼,即可詳細(xì)了解到統(tǒng)一e-DCTF所滿(mǎn)足的傳統(tǒng)變速箱規(guī)格,極大的方便了用戶(hù)的選擇。
此外,統(tǒng)一潤(rùn)滑油還推出了新能源混合動(dòng)力車(chē)型專(zhuān)用全合成混動(dòng)變速箱油DHTF,該油品采用的是全合成基礎(chǔ)油和增強(qiáng)抗磨配方,專(zhuān)為雙電機(jī)結(jié)構(gòu)的混合動(dòng)力車(chē)型DHT自動(dòng)變速箱研發(fā)。相較傳統(tǒng)變速箱油,統(tǒng)一DHTF的抗磨損性能大幅提升。不僅如此,該產(chǎn)品還具有低電導(dǎo)率,可以有效保護(hù)元器件,兼容電氣材料,全面滿(mǎn)足DHT自動(dòng)變速箱日常工況需求。
統(tǒng)一潤(rùn)滑油始終秉承低碳環(huán)保的發(fā)展戰(zhàn)略,此次推出的新能源油液解決方案,將為新能源的車(chē)輛提供專(zhuān)業(yè)的油液產(chǎn)品,為新能源汽車(chē)的發(fā)展和推廣貢獻(xiàn)力量。未來(lái),統(tǒng)一將持續(xù)布局新能源和低碳賽道,共創(chuàng)低碳未來(lái)!
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