統(tǒng)一鈦合能鈦9 PLUS全合成汽機油，高品質(zhì)延續(xù)之作

近日，統(tǒng)一潤滑油推出了滿足更加嚴苛的ACEA C6標準的統(tǒng)一鈦合能 鈦9 PLUS 0W-20酯類型全合成汽機油，以滿足未來更加嚴苛的排放標準與品質(zhì)要求。

在汽車保養(yǎng)中，潤滑油是使用頻次最高的汽車養(yǎng)護產(chǎn)品，所以很多車主對潤滑油產(chǎn)品還是比較了解的。選擇一款品質(zhì)較高的潤滑油產(chǎn)品，對于車輛保養(yǎng)是至關(guān)重要的。ACEA C6是指歐洲汽車制造業(yè)的汽車潤滑油檢測認證標準。ACEA C6是該系列標準中的最高級別，對應(yīng)的油品及其性能也是最好的。

國六標準出臺后，各大汽車廠商為了更好地應(yīng)對排放法規(guī)的加嚴，不得不在技術(shù)上進行改進，采用更先進的尾氣后處理技術(shù)成為行業(yè)中的共識。從今年的5月份開始，ACEA歐洲汽車協(xié)會推出了能夠滿足國六B汽車用油標準的C6 0W-20，該標準的最大優(yōu)點就是可以更好地兼容GPF尾氣后處理系統(tǒng)，同時擁有更高的燃油經(jīng)濟性。

統(tǒng)一鈦合能 鈦9 PLUS 0W-20全合成汽機油采用聚酯類型全合成基礎(chǔ)油，與高性能低灰分添加劑調(diào)制而成，各項指標均符合ACEA C6標準要求，同時滿足API SP級別標準。該產(chǎn)品的高溫穩(wěn)定性及低溫流動性都十分出色，低硫、低磷、低灰分的成分，可以兼容GPF，為后處理系統(tǒng)中的三元催化器和汽油顆粒捕捉器提供更好保護，達到延長后處理系統(tǒng)使用壽命的目的。該產(chǎn)品還可節(jié)省燃油，為車輛提供更強動力，維護車輛引擎。

ACEA標準也被眾多知名汽車廠商作為OEM基礎(chǔ)門檻使用，他們會在ACEA規(guī)格基礎(chǔ)上，結(jié)合自己發(fā)動機的特點和對潤滑油性能的要求，制定出符合自己發(fā)動機的OEM規(guī)格。統(tǒng)一鈦合能 鈦9 PLUS 0W-20酯類型全合成汽機油適合用于裝有GPF尾氣顆粒捕捉器的國六汽車，滿足捷豹路虎STJLR.03.5006、戴姆勒奔馳MB 229.71、歐寶OV 040 1547等汽車知名廠家OEM認證規(guī)格，適用于要求使用0W-20的各類國六車型，給廣大車主帶來強勁動力駕駛體驗。

當前，潤滑油行業(yè)正處在轉(zhuǎn)型升級、爬坡過坎的關(guān)鍵時期。統(tǒng)一潤滑一直以來都以客戶為中心，以聆聽消費者心聲為己任，以解決消費者難題為使命，不斷挑戰(zhàn)自我，以優(yōu)異的創(chuàng)新技術(shù)和高品質(zhì)產(chǎn)品，將人、車輛和城市更好的連接起來，不斷發(fā)展，幫助人類增加日常便利性。