一文讀懂統(tǒng)一潤滑油CK-4低碳柴機油的減碳優(yōu)勢在哪里

統(tǒng)一CK-4低碳柴機油是統(tǒng)一潤滑油布局低碳潤滑領域中的明星產品，可以說CK-4系列是專為國六而生，自產品上市以來就獲得了美國石油協(xié)會API，國際知名OEM道依茨、奔馳、沃爾沃、康明斯等15項認證。那么其產品又是以什么優(yōu)勢來贏得國際權威機構和OEM的認可的呢？本文，我們就來以鈦粒王 T7 CK-4（15W-40）為例，來解讀其產品的減碳優(yōu)勢。

統(tǒng)一鈦粒王T7 CK-4是以全合成技術基礎油+復合高效添加劑為材料配方，依托統(tǒng)一T-lab低碳潤滑研究院先進的科研技術精心顏值，產品能夠為發(fā)動機提供4-6萬公里的能效潤滑保護?？勺鳛閲?、歐六、國五及以下商用車、重負荷車輛的常用保養(yǎng)油液，同時還可適用于CNG、LNG、LPG氣體發(fā)動機。

值得一提的是統(tǒng)一CK-4低碳柴機油已經過的國際權威機構bsi碳足跡核查意見聲明。一噸CK-4柴機油的碳減排強度為15.72%，可滿足嚴苛的國六排放標準。該產品當中蘊含著統(tǒng)一獨創(chuàng)的液鈦粒子智能抗磨技術，可在發(fā)動機內部的精神零部件表面形成良好的油膜，保護組件不受磨損；即便是持續(xù)的爬坡、頻繁的啟停、嚴苛復雜的路況或是高溫環(huán)境下造成的“干磨”風險，油品的“鈦”金屬都能解決，主動修復容易磨損的發(fā)動機核心零部件，給發(fā)動機提供周全的保護。有效提升發(fā)動機的抗磨效果，減少機油的消耗。

據悉，統(tǒng)一CK-4低碳柴機油的產品配方在Mack T-22測試中頂環(huán)失重和缸套磨損測試結果顯示，該產品的綜合抗磨性能提高了50%；機遇本產品在Noack蒸發(fā)損失的測試結果，相對與API CK-4標準，其產品可有效抑制機油消耗為25%。

不僅如此，統(tǒng)一CK-4低碳柴機油出色的節(jié)能減碳性能還獲得了國內外15家OEM的廠商認證，其中包括我們耳熟能詳的知名汽車品牌和發(fā)動機品牌：康明斯CES 20086、馬克EOS-4.5、沃爾沃VDS-4.5、戴姆勒奔馳MB228.31、雷諾RLD-4、MAN 3775以及MTU Category2.1等，這些均展現了統(tǒng)一CK-4低碳柴機油在低碳減排，以及產品綜合性能性能方面的領先水平。

全球目前都在積極的推進“雙碳”目標，可見未來我們還有很長的低碳之路要走。作為一家技術和實力均保持行業(yè)前沿的品牌，統(tǒng)一潤滑油必將不負眾望，砥礪前行，依托領先的T-lab低碳潤滑研究院及先進的5E能效潤滑理念，為行業(yè)打造出更多減碳、環(huán)保、節(jié)能的能效潤滑解決方案。