我國從改革開放以來經(jīng)過短短幾十年的發(fā)展,已經(jīng)從一個農(nóng)業(yè)大國,逐漸成為一個集農(nóng)業(yè)、工業(yè)、科技化為一體的強國。然而經(jīng)濟發(fā)展所遺留下來的問題就是對環(huán)境造成的污染,這也是目前全球都在面臨的問題。 “雙碳”目標的提出,則是讓全球各國都統(tǒng)一了戰(zhàn)線。冶金行業(yè)作為碳排放的主要行業(yè)之一,碳排放量約占全國碳排放總量的百分之十五,是國家實現(xiàn)碳中和的重點行業(yè)。山東某鋼鐵集團作為我國冶金行業(yè)中的企業(yè)之一,深知碳減排的重要性。因此,對企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的潤滑保養(yǎng)十分謹慎,除了要能夠滿足生產(chǎn)設(shè)備的潤滑需要,還要積極跟上國家降碳減排的發(fā)展要求。
統(tǒng)一潤滑油作為我國工業(yè)和交通領(lǐng)域的低碳潤滑產(chǎn)品供應(yīng)商,已經(jīng)和山東某鋼鐵集團保持多年深度合作為其提供油液保養(yǎng)方案和技術(shù)服務(wù)支持,該集團一直以來都十分信任統(tǒng)一為其打造的低碳潤滑解決方案深受認可。
近日,統(tǒng)一潤滑油的技術(shù)工程師接到該企業(yè)某熱軋分廠負責人的緊急求助電話,統(tǒng)一技術(shù)工程師親臨現(xiàn)場幫助企業(yè)排查導致生產(chǎn)設(shè)備故障的原因。經(jīng)排查之后,初步斷定是由于潤滑油中進入的水分和雜質(zhì)超標導致設(shè)備故障。但水和雜質(zhì)是怎么進入到潤滑油當中的,是否還有其他故障隱患,這些問題還有待確定。為盡快查明真相,助力企業(yè)恢復生產(chǎn)。統(tǒng)一技術(shù)工程師對正規(guī)系統(tǒng)管路都進行了檢查,并詢問油瓶存儲、加油工具、加注方式等情況,逐一排查故障原因。通過觀察軋機的油箱回油口、承油盤、冷卻裝置等部位。最后,找到故障原因是由于承油盤密封不良,導致外界的污染物進入到設(shè)備當中,使齒輪油變黑發(fā)生乳化。之后,統(tǒng)一技術(shù)工程師將油品取樣快遞至第三方檢測機構(gòu),檢測結(jié)果與判斷一致。為降低企業(yè)換油成本,統(tǒng)一技術(shù)工程師在給出改進意見之后,又告知企業(yè)如何將用油脫水,經(jīng)過一番操作補救后,企業(yè)很快恢復了生產(chǎn)。統(tǒng)一專業(yè)高效的服務(wù),獲得了客戶的認可。
能獲得客戶的認可就是統(tǒng)一潤滑油不斷前進的動力。未來,統(tǒng)一潤滑油將會持續(xù)深耕技術(shù),不斷提升服務(wù)。在T-lab低碳潤滑研究院的支持下,以優(yōu)質(zhì)低碳產(chǎn)品,完善的服務(wù),為客戶提供高品質(zhì),穩(wěn)定、可靠的低碳潤滑解決方案,助力更多企業(yè)向綠色經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。
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