統(tǒng)一潤滑油小課堂：柴油機排氣冒黑煙了怎么辦？

柴油發(fā)動機在正常運轉(zhuǎn)的情況下，排氣的顏色應(yīng)當(dāng)是淡灰色的，不能像汽油機那樣達(dá)到完全無色，是那種無色中伴有淡淡的灰色。這是正常的排氣顏色。但如果是在怠速或者超負(fù)荷工作條件下也會顏色重些，呈現(xiàn)出深灰色。我們可以觀察柴油機的排氣顏色，來判斷發(fā)動機是否正常工作。如果出現(xiàn)冒黑煙了，那就是有問題了，本期統(tǒng)一潤滑油小課堂來探討一下如果柴油機排氣管冒黑煙了怎么解決。

一、為什么柴油機會出現(xiàn)排氣冒黑煙呢？
柴油機排氣冒黑煙主要是由于燃燒不完全或者可燃混合氣形成不良造成燃料混合氣過濃引起的。而且柴油機是非均質(zhì)燃燒，燃燒室內(nèi)各區(qū)域化學(xué)反應(yīng)條件不同，黑煙的產(chǎn)生很可能是不同途徑生成的。所以需要進一步檢查才能判斷出來。
二、哪些原因會使柴油機產(chǎn)生黑煙呢？
1、活塞環(huán)、氣缸套磨損
磨損后的氣門、活塞環(huán)、氣缸套會引起壓縮工作壓力管理不足，機油上竄燃燒室，造成影響氣缸在壓縮行程設(shè)計完成后，混合氣通過改變自己正常的混合使用比例，使燃油在無氧條件下進行燃燒，這過程中就很容易產(chǎn)生積碳，造成排出的廢氣呈黑色煙霧。

2、燃燒室形狀改變
燃燒室的形狀會隨著長時間的使用或者本身車輛在質(zhì)量上的缺陷，改變原有燃燒室形狀縫隙過大，都會影響燃油與空氣的混合質(zhì)量，燃燒條件差，就會冒黑煙。

3、噴油器工作不良
如果噴油壓力不足，霧化差，每次噴油量大于正常的噴油量就會使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合，不能完全燃燒，就會產(chǎn)生黑色煙霧。

4、供油提前角調(diào)整不當(dāng)
如果氣缸內(nèi)壓力和溫度低且燃料不能被點燃和燃燒，當(dāng)活塞向上移動且氣缸達(dá)到一定壓力和溫度時，可燃混合物燃燒。噴油提前角加大會加長滯燃期，會使火前噴入氣缸的油量增加，引起較大的機械負(fù)荷，產(chǎn)生較多的黑煙連同廢氣一同排出。

本期統(tǒng)一潤滑油小課堂給大家介紹了柴油機冒黑煙的原因。總結(jié)來看都是燃料及燃料供應(yīng)系統(tǒng)的問題。燃料質(zhì)量差，會影響燃燒效果，積碳產(chǎn)生。供油系統(tǒng)工作不良，也會造成冒黑煙等。所以我們?nèi)粘Ｈ绻霈F(xiàn)問題可以從以上幾方面找原因。