統(tǒng)一潤滑油小課堂：一年跑不到5000公里，該怎么保養(yǎng)？

現(xiàn)在私家車普及率越來越高，路況擁堵嚴重，加之國家為了提高空氣質量很多城市都采取限號出行，所以很多人會選擇綠色出行或者坐地鐵，這樣就有很多車輛使用率并不高，一年跑不到5000公里，平時都停著不用，那使用率較少的車輛就不用定期換保養(yǎng)了嗎？本期統(tǒng)一潤滑油小課堂就和大家說一說不怎么使用的車輛多久保養(yǎng)一次比較合適呢？

我們所說的車輛保養(yǎng)，主要就是更換機油，我們都知道機油更換周期不僅與公里數(shù)有關，同時還要兼顧時效性也就是時間的長短。所選機油的品類也決定更換周期，像礦物質機油就要比半合成和全合成機油，更換的快一些，一般5000公里以內(nèi)或者半年就要更換一次，半合成機油其次，全合成機油最好，可以達到1年或者1萬公里再進行更換。

很多人會有疑問，機油是起到潤滑作用，只有發(fā)動機啟動運轉，才會消耗機油，我停在那里不動，為什么還要看使用時間的長短呢？這是因為看公里數(shù)是看車輛的使用頻率，使用頻率達到了機油就會變得粘稠變臟，所以到了公里數(shù)就要更換機油。看時間長短，則是因為，空氣是無孔不入的，機油自然會與空氣接觸，就會氧化，到一定時間就會氧化變質，失去作用，當然也需要更換機油了，所以即使車輛不經(jīng)常開動，也是要根據(jù)要求的使用時間更換機油，不能拖延。

像不同類型的機油影響更換周期，那是由其油品所決定的，礦物機油是直接從礦物中直接提煉的，無論是抗氧化性還是潤滑性都是最差的，價格便宜自然更換周期就短。全合成機油是人工合成的化學產(chǎn)物，添加了很多對車輛保護的化學制劑，穩(wěn)定性更強，尤其是清潔度和抗氧化能力強這些都能提高保養(yǎng)周期，當然價格也更高一些，所謂一分錢一分貨嘛。特別提醒一下車主朋友，帶有渦輪增壓的發(fā)動機建議還是使用全合成機油吧，因為發(fā)動機的零部件更加精密，對機油油品要求就更高。

結論就是我們平時車輛使用再少，哪怕是一直停放不用，到了保養(yǎng)周期還是要進行保養(yǎng)。什么產(chǎn)品都是一樣，都有時效性，隨著一定時間都會慢慢失去作用，拖著不保養(yǎng)，容易造成發(fā)動機的損壞，即使是使用全合成機油也不能掉以輕心，畢竟維修發(fā)動機的成本還是很高的。本期統(tǒng)一潤滑油小課堂就到這里，記得點贊收藏呦！