為何選擇統(tǒng)一GL-5車用齒輪油？

2022-07-08 19:06

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市面上車用齒輪油那么多，如何來判斷一款齒輪油的好壞呢？要知道，車用齒輪油是由礦物基礎油或合成基礎油，加入極壓抗磨劑等調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。主要用于各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。

而判斷一款車用齒輪油的質(zhì)量好壞，應當主要考慮以下幾個標準：

添加劑加劑量是否足夠

當前，齒輪油多采用含硫磷型極壓抗磨添加劑的配方，只有當磷含量大于0.05%，硫含量大于1.5%，才能保證齒輪油的極壓和抗磨性能。

KRL抗剪切性能

KRL(20h)100°粘度下降，國家標準要求必須在新油粘度范圍內(nèi)，才能確保齒輪油油膜強度及潤滑性能。

PB、PD、ZMZ極壓性能

PB（最大無卡咬負荷值）衡量油膜強度、PD（燒結(jié)負荷值）衡量油品的極限工作能力、ZMZ（綜合磨損值）衡量油品抗極壓能力，這三者的數(shù)量越大越好。

添加劑加劑量足

統(tǒng)一85W140 GL-5重負荷齒輪油添加了重負荷抗磨因子，含磷量0.059%，是競品的5倍之多；含硫量則更高，達到1.926%，高出競品10倍之多，表現(xiàn)出優(yōu)異的極壓抗磨性。

KRL抗剪切性能強

試驗測試證明，統(tǒng)一85W140 GL-5重負荷齒輪油剪切前粘度為25.09，剪切后粘度為24.20，在新油粘度范圍內(nèi)（國標要求新油粘度范圍為24.0<~32.5）下降率僅為3.53%。這表明，統(tǒng)一GL-5重負荷齒輪油的油膜強度持久更穩(wěn)定。

PB、PD、ZMZ指數(shù)高

經(jīng)過對PB（最大無卡咬負荷值）、PD（燒結(jié)負荷值）、ZMZ（綜合磨損值）的測算，統(tǒng)一GL-5重負荷齒輪油的數(shù)據(jù)均高于競品20%-100%不等。

綠色低碳更環(huán)保

與市面上的其它潤滑油相比，統(tǒng)一GL-5重負荷齒輪油更具備低碳環(huán)保特性，經(jīng)過瑞士SGS權威碳核查機構(gòu)的認證，具備高達20.51%的減碳值。

如今，依托T-lab低碳潤滑研究院的研發(fā)實力，統(tǒng)一潤滑油已經(jīng)打造了全領域低碳潤滑解決方案，低碳產(chǎn)品廣泛覆蓋工業(yè)和交通運輸領域，并通過了權威機構(gòu)bsi和SGS的碳足跡認證。未來，統(tǒng)一潤滑油將依托自身優(yōu)勢，不斷創(chuàng)新突破，為各行業(yè)帶來更綠色、更環(huán)保、更高效的能效潤滑產(chǎn)品。

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