統(tǒng)一潤滑油小課堂：長期使用礦物機(jī)油，就不能再換全合成機(jī)油了嗎？

很多車主都有這樣的擔(dān)心：車輛一直用的是礦物機(jī)油，還能用全合成機(jī)油嗎？而且更換使用后會有一些問題出現(xiàn)，本期統(tǒng)一潤滑油小課堂帶大家了解一下，這些問題產(chǎn)生的原因及影響。

沒錯，我們在更換后會出現(xiàn)一些問題，比如有時候會出現(xiàn)動力下降、油耗升高、機(jī)油消耗量增多的情況。其實(shí)不用過多擔(dān)心，這是一個正常更替過程，就像我們更換近視鏡片一樣，剛開始佩戴都會覺得不舒服，一段時間后，不適感就會消失。

礦物機(jī)油的抗沉積、抗老化性能都比較差，使用過程中，發(fā)動機(jī)內(nèi)會逐漸形成一些油泥和沉積物。油泥和沉積物卡滯在活塞環(huán)的環(huán)槽中，影響活塞環(huán)的密封性能，造成潤滑不良，磨損加劇，所以有條件的車主還是盡快更換全合成機(jī)油，為你的愛車提供持久保護(hù)，長遠(yuǎn)來看，經(jīng)濟(jì)性也很強(qiáng)。

為什么在更換全合成機(jī)油后會明顯感覺油耗升高，這是因?yàn)楫?dāng)你使用全合成機(jī)油后，清潔能力強(qiáng)，會很快溶解活塞環(huán)上的殘留物。會使工作面之間形成一個缺口，導(dǎo)致缸壓損失，就會造成發(fā)動機(jī)動力下降、油耗增多。但也不用過多擔(dān)心，雖然會造成機(jī)油通過上述缺口進(jìn)入燃燒室參與燃燒，使機(jī)油消耗量增多。而且這個過程會一直持續(xù)，直至全合成機(jī)油完全清除掉活塞環(huán)及其環(huán)槽內(nèi)的沉積物，機(jī)油重新完成密封工作后，這種情況就會消失。

在全合成機(jī)油等級選擇上也是很有學(xué)問的，搞不好會傷車的？

很多車主認(rèn)為機(jī)油等級的選擇是難點(diǎn)，不知道該用什么等級的機(jī)油。對于機(jī)油的粘度等級而言，W前面的數(shù)字越小，粘度等級越小，越適合低溫運(yùn)行；反之粘度等級越大，越適合高溫運(yùn)行。粘度等級越高，相對價(jià)格也越高。

在選擇粘度等級時可以參照保養(yǎng)手冊，看保養(yǎng)手冊建議用什么粘度的機(jī)油，選擇的粘度等級不能低于廠家要求，也不是越高越好，如果粘度太大了，發(fā)起機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力也大。還要依據(jù)車況、季節(jié)溫度的變化來正確選用機(jī)油。本期潤滑油小課堂就到這里，如果大家對本期的科普小知識有興趣，記得點(diǎn)贊收藏。