統(tǒng)一潤滑油為風(fēng)行汽車定制低粘度汽機油，助力企業(yè)減碳發(fā)展

在國六與雙碳的共同舉措之下，我國的汽車工業(yè)市場也迎來了翻天覆地的變化，越來越多的輕量化減碳環(huán)保車型上市。為了滿足這類新型環(huán)保輕量化車型對潤滑油的需求，統(tǒng)一潤滑油近期與風(fēng)行汽車達成合作，為風(fēng)行汽車提供更具競爭力的高端風(fēng)行專用汽機油產(chǎn)品，助力風(fēng)行汽車動力更加強勁，更加環(huán)保。

眾所周知，風(fēng)行汽車是東風(fēng)柳州汽車有限公司的下屬品牌，東風(fēng)柳汽是國內(nèi)最早的汽車生產(chǎn)企業(yè)之一，同時也是首批“國家整車出口基地企業(yè)”，所生產(chǎn)的東風(fēng)風(fēng)行T5L、菱智M5等十多款車型在市場上都很暢銷。其實統(tǒng)一潤滑油跟東風(fēng)柳汽早在幾年前就結(jié)緣了，在這幾年的合作中，統(tǒng)一根據(jù)東風(fēng)風(fēng)行發(fā)動機的特點，在統(tǒng)一T-lab潤滑科技實驗室的技術(shù)支持之下，量身為其打造了SN 5W-30、SP 5W-30、ACEA A5/B5 0W-30等多款全合成低粘度汽機油產(chǎn)品。

近日風(fēng)行汽車發(fā)布了新款SUV車型T5 EVO，無論是從外觀還是發(fā)動機動力技術(shù)都有大幅升級，統(tǒng)一潤滑油緊隨其后也對風(fēng)行專用機油做了全面升級，升級后的油品標(biāo)號以0W-30/5W-30低粘度SP級別為主，既能滿足當(dāng)下嚴苛的國六環(huán)保排放要求，同時還對油品的經(jīng)濟燃油性能和抗磨性能做了全面提升。

其中，以風(fēng)行專用機油OW-30為例，這款機油采用的是全新國六低灰分環(huán)保配方，在抗高溫、抗氧化和抗磨性能方面均有著出色的表現(xiàn)，更加適合現(xiàn)代發(fā)動機工況的潤滑需求。而技術(shù)領(lǐng)先的全合成機油配方則能夠有效改善發(fā)動機低速早燃問題，為渦輪增壓器、正時鏈條提供更加全面的保護；另外，低粘度的油品配方還具有優(yōu)異的低溫流動性，能夠滿足車輛在低溫環(huán)境下快速啟動的要求。

與此同時，東風(fēng)風(fēng)行專用機油還能夠滿足ACEA C2標(biāo)準(zhǔn)要求，將該產(chǎn)品使用在安裝了DPF裝置的國六排放發(fā)動機中，可以有效減少碳排放，為發(fā)動機提供更加出色的節(jié)能保護。

如今，隨著減碳環(huán)保發(fā)展策略的不斷深入推進，汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求也日益嚴格，對潤滑產(chǎn)品的使用要求也在不斷升級。統(tǒng)一潤滑油作為我國工業(yè)及交通領(lǐng)域首家低碳潤滑解決方案供應(yīng)商，在未來的發(fā)展中也將繼續(xù)一如既往地積極響應(yīng)國家減碳發(fā)展目標(biāo)，以專業(yè)的技術(shù)滿足各行業(yè)領(lǐng)域?qū)Φ吞辑h(huán)保潤滑產(chǎn)品的需要。