運價低迷，車隊進退兩難，看統(tǒng)一耐勞王如何為車隊以守為攻！

受這兩年的疫情影響，再加上去年剛實施的雙碳目標和國六排放，商用車運輸市場的發(fā)展日漸蕭條。這樣的情境對于那些運輸車隊來說進退兩難，“進”面臨著養(yǎng)車、養(yǎng)人等巨大經(jīng)濟壓力，“退”處理完眼前棘手問題后應(yīng)該何去何從？經(jīng)過糾結(jié)后，大部分車隊都選擇了挺下去！既然選擇了堅持，那么就要想辦法壓縮成本。

首先，要精簡人員，將一些線路從原來的單車雙人調(diào)整成單人單車，這樣的好處是節(jié)省了一個司機的基本人工成本，讓另一個人能多掙一些；其次就是控制車輛的維修保養(yǎng)成本，想要從車上省錢那么最直接有效的方式就是減少發(fā)動機故障，只要這個部件的故障少，那么整車全年就能省下不少的維保費。

統(tǒng)一耐勞王是屬于統(tǒng)一潤滑油推出的一款性價比很高的柴機油產(chǎn)品，主要的受眾群體是車隊，最大的產(chǎn)品亮點是能夠支持12萬公里的長里程換油周期。要知道國內(nèi)目前的交通運輸中，除去個人運營的車輛，剩余的大部分都是車隊在運營，一個車隊規(guī)模小的可能就只有幾輛，大車隊規(guī)模都是幾十或者是幾百輛，一個月下來光在發(fā)動機保養(yǎng)上的開支都是一筆巨款。如果把該產(chǎn)品應(yīng)用到車隊發(fā)動機保養(yǎng)當中，首先能解決的就是發(fā)動機頻繁保養(yǎng)更換機油的問題，這對車隊來說節(jié)省了很大一部分的開支。

另外，該產(chǎn)品的另一個優(yōu)勢是能夠減少車輛的故障。這是由于該產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)全合成基礎(chǔ)油和先進的長里程添加劑配方而成，先進的清凈分散配方能夠長效保持油品清潔，減少油泥、積碳等物質(zhì)的產(chǎn)生，降低發(fā)動機的磨損，使發(fā)動機在長里程換油周期內(nèi)仍然能夠保持良好的機油性能，讓發(fā)動機動力更加強勁持久。

與此同時，統(tǒng)一潤滑油還充分考慮到了車隊和卡友的痛點?？ㄓ褌兲炷虾１迸苓\輸，難免會發(fā)生突發(fā)狀況需要修車，路邊修理鋪報價參差不齊，還沒有發(fā)票、沒有售后保障。統(tǒng)一潤滑油還專門推出了“1+N商用車保養(yǎng)平臺”，該平臺在全國31個省份和300多個城市都有營業(yè)網(wǎng)點，卡友們可以在任意一家門店就近維修保養(yǎng)，價格全國透明，不用為報銷問題而苦惱。同時也解決了車隊的成本壓力、庫存壓力等問題。

低迷的運輸市場之下，每個車隊都在艱難地運營著，以守為攻相信總會迎來春天。而作為一個潤滑油品牌來說，能把產(chǎn)品和服務(wù)做到這樣，在國內(nèi)的潤滑油行業(yè)中只有統(tǒng)一潤滑油。