國六新時代，統(tǒng)一鈦合能“藍(lán)油”推動減碳新勢力！

隨著全球低碳環(huán)保發(fā)展的日益凸顯，如今的汽車工業(yè)時代發(fā)展趨勢逐漸向低碳發(fā)展，在國六排放全面實(shí)施的影響下，汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)越來越精密化。在此技術(shù)前提下的發(fā)動機(jī)不再需要高粘度機(jī)油來提升密封性能，潤滑油作為滿足汽車日常維保的必需品也在隨市場變化而變化，低粘度機(jī)油有更出色的流動性，可提升燃油經(jīng)濟(jì)性能，更符合現(xiàn)代發(fā)動機(jī)使用。

 一直以來統(tǒng)一石化的潤滑油品質(zhì)在行業(yè)中都享有良好的口碑，同時也是行業(yè)能效潤滑的領(lǐng)跑者。企業(yè)從2019年開始便開始研發(fā)、生產(chǎn)在國六新型發(fā)動機(jī)中的應(yīng)用。2021年3月，在國六排放全面實(shí)施之前，企業(yè)便對旗下的潤滑產(chǎn)品做了迭代升級，產(chǎn)品機(jī)油粘度等級標(biāo)準(zhǔn)以10W-30、10W-40、15W-40為主。自此，也成為首家正式淘汰20W-50高粘度標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油生產(chǎn)企業(yè)。

眾所周知，大眾德系車型的發(fā)動機(jī)向來都是使用高粘度機(jī)油，為了符合排放標(biāo)準(zhǔn)，大眾從2020年開始要求新款大眾EA211、EA888的國六發(fā)動機(jī)都要使用符合大眾原廠VW 508.00/509.00標(biāo)準(zhǔn)的0W-20低粘度機(jī)油。

2021年7月，統(tǒng)一石化面對新款大眾嚴(yán)苛的用油標(biāo)準(zhǔn)，專門研發(fā)出適合新款大眾柴/汽發(fā)動機(jī)通用的統(tǒng)一鈦合能9系PLUS低粘度藍(lán)油（0W-20）。這款藍(lán)色液體采用的是PAO型合成油技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性能和耐高溫性能中有著卓越的表現(xiàn)。能夠在零部件中形成高強(qiáng)度的油膜為發(fā)動機(jī)提供穩(wěn)定持久的抗磨保護(hù)。而且該產(chǎn)品對渦輪增壓發(fā)動機(jī)及缸內(nèi)直噴技術(shù)發(fā)動機(jī)中常見的“低速早燃及爆震現(xiàn)象”有明顯抑制作用。

另外，統(tǒng)一鈦合能“藍(lán)油”的經(jīng)濟(jì)性能和高溫抗氧化性能也有明顯提升。該品牌的0W-20的機(jī)油粘度等級在使用中具有更強(qiáng)的流動性，比市場中同級產(chǎn)品性能更加出色，能夠?yàn)檐囕v帶來更好的能效潤滑保護(hù)，全面提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

與此同時，統(tǒng)一鈦合能“藍(lán)油”還是一款全新國六低灰分配方產(chǎn)品，對汽車GPF尾氣后處理裝置能夠起到有效保護(hù)，從而降低碳顆粒物的排放，為國六發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降碳排放提供有力保障。該產(chǎn)品在符合大眾VW 508.00/509.00認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)要求的同時也得到了來自德國大眾原廠的認(rèn)證，這是對統(tǒng)一石化油品技術(shù)實(shí)力的肯定。

近年來，統(tǒng)一石化始終在積極提升油品性能，通過產(chǎn)品技術(shù)升級來滿足日益變化的汽車后市潤滑需要。同時也提出了國際領(lǐng)先的5E能效潤滑理念，旨在以更少能耗、更高效率、更環(huán)保、更長使用周期、潤滑油再利用的產(chǎn)品研發(fā)宗旨，為用戶帶來更多高效節(jié)能的潤滑解決方案。