統(tǒng)一全合成機油提示，謹防車內(nèi)異味危害我們的健康

全球20多項研究表明，車內(nèi)空氣污染程度比城市環(huán)境空氣污染水平高出10倍。那么，如何才能保障我們駕乘人員的呼吸健康？ 在車內(nèi)呼吸到比較潔凈而清新的空氣？本期，統(tǒng)一全合成機油小編將來和大家聊聊這個話題。

由于甲醛興風作浪，我國消費者對于室內(nèi)空氣污染有了相對足夠的重視，但是在車廂這一狹小的空間內(nèi)，同樣存在大量有害氣體。由汽車內(nèi)空氣質量引發(fā)的健康問題屢見不鮮，而系列車內(nèi)空氣檢測的數(shù)據(jù)更是觸目驚心。在去年4月在上海召開的“讓車內(nèi)環(huán)境更安全研討會”上，上海市疾控中心、上海市室內(nèi)環(huán)境凈化協(xié)會聯(lián)合公布的車內(nèi)可吸入顆粒物污染檢測隨機抽查檢測顯示，200輛轎車中，僅34輛達標，有8成轎車車內(nèi)可吸入顆粒物超標，其中污染嚴重的車竟超過標準8倍。

其實在汽車的日常保養(yǎng)中，人們對于汽車空調的清洗并不排斥，一些車主已經(jīng)意識到了這一點，并試圖用汽車空調清潔產(chǎn)品來解決，但此類的噴霧劑只能掩蓋車內(nèi)的怪味，目前市場上比較成熟的汽車空調清潔產(chǎn)品有：泡沫清洗劑、生化膜技術、臭氧殺.菌、除臭劑。

其中，泡沫清洗劑的價格便宜，可操作性強。由于其內(nèi)部含有多種表面活性劑、緩蝕劑、除臭劑和殺.菌劑，所以泡沫清洗劑可以有效去除油污、灰塵，而且無腐蝕性，在清除塵垢、異味的同時徹底有害物質。

而生化膜技術目前比較有效地針對汽車空調異味的解決方法是CCC生化膜技術，這是一種長效丙烯酸脂保護膜和一種強力殺.菌劑的混合物，有實驗表明，噴涂一次殺能持續(xù)一年左右。

而除臭劑早在上世紀90年代初的時候已經(jīng)在使用了，但統(tǒng)一全合成機油小編認為這幾種產(chǎn)品的特點只是掩蓋，治標不治本，再加上在一些車主看來，解決汽車空調污染直接有效的辦法是更換濾清器、濾芯、用專業(yè)的空調風道、車廂一體化環(huán)保產(chǎn)品消殺清洗。但一般車主又覺得清洗空調的話拆卸很麻煩，所以也造成了車內(nèi)“烏煙瘴氣”的局面。

綜上所述，統(tǒng)一全合成機油小編建議車主每行駛5000公里或3個月對空調濾清器進行一次清潔，每20000公里或12個月更換空調濾清器。這樣即可保證車主可以享受到清爽干凈的汽車室內(nèi)環(huán)境，確保身體健康。 當你在給汽車空調清除異味后，便要注意保持，否則異味仍會冒出來危害健康。