汽車保養(yǎng)有貓膩多，統(tǒng)一全合成機(jī)油小編提醒謹(jǐn)防入圈

近日，網(wǎng)友劉女士說，前不久她去給愛車做保養(yǎng)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)很多項(xiàng)目都是以前沒有做過的，而且保養(yǎng)費(fèi)也昂貴，但她被修理方告知此次保養(yǎng)的每個(gè)環(huán)節(jié)都是必不可少的。究竟是必須環(huán)節(jié)還是牟利手段？劉女士自己也茫然了，“那么多的保養(yǎng)項(xiàng)目，哪些要做哪些不要做？”于是，給統(tǒng)一全合成機(jī)油小編留言求助，希望能得到一些建議，為此，小編也針對汽車保養(yǎng)過程中的貓膩請教了4s店的技師，讓他們?yōu)檫@部分車主支支招。

目前，市場上的大部分汽車修理廠都標(biāo)榜自己的是統(tǒng)一收費(fèi)，明碼定價(jià)，但是對于保養(yǎng)環(huán)節(jié)的多少卻沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，而各個(gè)環(huán)節(jié)中涉及到的設(shè)備更換更是沒有準(zhǔn)繩，消費(fèi)者很容易受蒙蔽。而且越來越多的汽修店已經(jīng)不在價(jià)格上做手腳，而是通過其他手段謀取利益。增加保養(yǎng)環(huán)節(jié)是比較常見的一招。其實(shí)，統(tǒng)一全合成機(jī)油小編提醒車主們不懂也沒關(guān)系，只要在保養(yǎng)時(shí)，車主不必受旁人影響，參看車輛保養(yǎng)手冊，按照上面的指示保養(yǎng)即可，其余項(xiàng)目必須根據(jù)實(shí)際情況添加。平時(shí)保養(yǎng)一般主要是三濾和機(jī)油的更換。如一些小零部件磨損了或者發(fā)現(xiàn)的確出現(xiàn)問題了，再去維修。

其次，在汽車維修時(shí)，偷換漏換設(shè)備的現(xiàn)象不少，其中比較容易做手腳的地方是車子的三濾。車子進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，維修人員一般都會建議車主更換三濾，實(shí) 際上三濾每15000-20000公里更換一次即可。而一些修理廠往往會在給車輛更換三濾時(shí)做些手腳，三濾中三個(gè)更換兩個(gè)的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生，為了增加利潤，不是將空氣濾清器給省了，便是把汽油濾清器給省略，而車主一般無法知道更換三濾的真實(shí)情況，到底換了幾個(gè)也不會在意。所以，統(tǒng)一全合成機(jī)油小編認(rèn)為，遇到需要換配件時(shí)，車主不妨在旁邊盯梢，避免讓自己花冤枉錢。

另外，在汽車保養(yǎng)中換機(jī)油環(huán)節(jié)也經(jīng)常被修理方“鉆空子”。 目前，如何辨別是否更換過機(jī)油的方法，都是維修工用油尺量過后，給車主看下油尺的油印而已。但是，這并不能代表已經(jīng)更換了新的機(jī)油，原因是維修工為了減少成本，會在給車輛注入機(jī)油前，通常都是先用油尺測量車?yán)镞€剩下機(jī)油的數(shù)量，將不足的部分補(bǔ)齊即可。等到車主來取車時(shí)，維修工會拿一個(gè)用過的空機(jī)油瓶子，告訴車主更換機(jī)油的牌子和數(shù)量。