汽車(chē)是屬于消耗品在行駛過(guò)一段時(shí)間之后,出現(xiàn)了一些故障問(wèn)題也是很正常的現(xiàn)象,尤其是現(xiàn)在很多人駕駛車(chē)輛的技術(shù)也不夠成熟,平時(shí)也疏于對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng),所以出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題也情有可原,那么在這里汽車(chē)的抖動(dòng)也是一個(gè)會(huì)經(jīng)常遇上的問(wèn)題,那么如果汽車(chē)抖動(dòng)嚴(yán)重的話,便會(huì)大大的降低駕駛?cè)说某俗惺埽虼?,本期,統(tǒng)一鈦合能機(jī)油小編來(lái)給大家講一講汽車(chē)在行車(chē)中發(fā)生抖動(dòng)的原因是什么?
首先,是輪圈變形。一般受到外力猛烈撞擊會(huì)造成輪圈變形,而且對(duì)于某些輪胎尺寸扁平比較低的車(chē)上來(lái)說(shuō)更容易出現(xiàn)問(wèn)題,當(dāng)出現(xiàn)這類(lèi)狀況時(shí)需要先更換輪轂。
其次,輪胎失衡。部分車(chē)主在拆裝輪胎以后不知道需要進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡,這會(huì)造成高速方向盤(pán)發(fā)抖,一般情況下需要車(chē)主去輪胎店進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡即能解決問(wèn)題。
另外,輪胎變形時(shí)也會(huì)導(dǎo)致行車(chē)抖動(dòng)。統(tǒng)一鈦合能機(jī)油小編建議車(chē)主可以將車(chē)子的輪胎胎紋部份用手細(xì)細(xì)撫摸一圈,如果發(fā)現(xiàn)輪胎胎紋呈現(xiàn)鋸齒狀,或是某條輪胎出現(xiàn)一個(gè)相當(dāng)突兀的“隆起”,那肯定是輪胎變形了。有時(shí)候輪胎被釘子扎到,也會(huì)造成異響和跟抖動(dòng)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
如果是方向機(jī)橫拉桿球頭磨損過(guò)度導(dǎo)致的行車(chē)抖動(dòng)。由于方向機(jī)橫拉桿球頭是活動(dòng)的,所以使用的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)磨損,便會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題以后轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)有細(xì)微的角度不準(zhǔn)確,于是車(chē)輛在高速行駛時(shí)便會(huì)發(fā)生輪胎抖動(dòng)、轉(zhuǎn)向模糊的情形發(fā)生。
除此之外,還有方向機(jī)固定橡膠襯套磨損。通常汽車(chē)出現(xiàn)這個(gè)故障會(huì)比較少,這個(gè)故障也很好檢修,只需要用肉眼即能看出來(lái)了,但是一旦出現(xiàn)磨損會(huì)造成行駛時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖。
然后是,傳動(dòng)軸變形導(dǎo)致的行車(chē)抖動(dòng)。當(dāng)車(chē)輛發(fā)生過(guò)碰撞時(shí),或者是收到如路牙、石頭硬物刮擦,發(fā)動(dòng)機(jī)配件傳動(dòng)軸螺絲松動(dòng)或者是丟失時(shí),會(huì)導(dǎo)致不同心;凸緣叉和伸縮叉安裝角度不對(duì),導(dǎo)致腰梁軸承和減震膠圈磨損;或者是傳動(dòng)軸發(fā)生扭曲、變形時(shí),汽車(chē)在加速時(shí)晃動(dòng)感尤為明顯。
通過(guò)統(tǒng)一鈦合能機(jī)油小編的上述分析,由此可見(jiàn),汽車(chē)在行車(chē)中出現(xiàn)抖動(dòng)多數(shù)是由于它的“腳”(車(chē)胎)出現(xiàn)了故障,所以說(shuō)日常保養(yǎng)車(chē)胎也是不可忽視的重要環(huán)節(jié)。
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