統(tǒng)一鈦粒王來(lái)和大家說(shuō)說(shuō)有關(guān)北斗導(dǎo)航的那些事兒。

給車(chē)上安裝北斗導(dǎo)航原是為了監(jiān)管司機(jī)超速超載、疲勞駕駛等行為，這旨在保障卡車(chē)司機(jī)安全，但檢測(cè)儀有時(shí)無(wú)人察覺(jué)的“掉線”也使卡友苦不堪言。本期，統(tǒng)一鈦粒王小編來(lái)和大家說(shuō)說(shuō)有關(guān)北斗導(dǎo)航的那些事兒。

首先，咱們來(lái)了解一下什么是北斗導(dǎo)航?北斗導(dǎo)航是用來(lái)進(jìn)行車(chē)輛定位的，車(chē)輛在出廠時(shí)安裝的行車(chē)記錄儀并不是北斗公司自己的產(chǎn)品，而在國(guó)內(nèi)北斗記錄儀生產(chǎn)廠商數(shù)量龐大，質(zhì)量也參差不齊，據(jù)統(tǒng)一鈦粒王小編了解，根據(jù)去年交通部的抽檢結(jié)果顯示，北斗導(dǎo)航記錄儀的合格率只有70.4%，這也在無(wú)形中增加了記錄儀的故障發(fā)生率。

其次，北斗導(dǎo)航為什么會(huì)掉線?我們拋開(kāi)上面所說(shuō)的設(shè)備本身不合格這一源頭性問(wèn)題，北斗掉線的原因還有很多誘因。通常情況下北斗系統(tǒng)掉線是由于硬件設(shè)備發(fā)生了故障，導(dǎo)致了北斗系統(tǒng)掉線，例如北斗導(dǎo)航設(shè)備天線松脫、天線損壞或者設(shè)備模塊損壞都可能導(dǎo)致北斗掉線。運(yùn)營(yíng)商信號(hào)差，無(wú)法接收到北斗信號(hào)，有時(shí)車(chē)輛處于網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不好的地方，例如地下室或者偏遠(yuǎn)無(wú)手機(jī)信號(hào)地帶，導(dǎo)致北斗設(shè)備運(yùn)營(yíng)商無(wú)法接收到信號(hào)，導(dǎo)致北斗設(shè)備離線、掉線。還有一個(gè)原因是設(shè)備所屬SIM卡欠費(fèi)也會(huì)直接導(dǎo)致北斗離線。

那么應(yīng)該如何避免北斗導(dǎo)航掉線?統(tǒng)一鈦粒王小編在這里提醒各位卡友，在開(kāi)車(chē)前，一定要查看北斗設(shè)備是否在線，是否有斷電等異常情況;如果設(shè)備連續(xù)行駛4小時(shí)后未及時(shí)發(fā)出提醒，則需考慮是否斷開(kāi)，可電話聯(lián)系設(shè)備廠商說(shuō)明情況，并詢(xún)問(wèn)其為何下線;欠費(fèi)時(shí)繳費(fèi)即可解決。如有必要可選擇售后或更換設(shè)備。因此，在小編看來(lái)只有卡友們開(kāi)車(chē)前做好檢查工作，對(duì)北斗導(dǎo)航多留點(diǎn)心，是減少“掉線”機(jī)率直接有效的措施。

我國(guó)自主研發(fā)的北斗導(dǎo)航自投入使用以來(lái)，不斷的發(fā)布衛(wèi)星來(lái)組建網(wǎng)絡(luò)，從而讓定位也變得更加準(zhǔn)確。其定位準(zhǔn)確度已經(jīng)達(dá)到了10米?？偟膩?lái)說(shuō)目前我國(guó)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)也正在逐步的完善之中，統(tǒng)一鈦粒王小編相信總能夠?qū)崿F(xiàn)完全民用，大家到時(shí)候也可以體驗(yàn)。而且，我國(guó)作為一個(gè)科技大國(guó)、人才大國(guó)，必須應(yīng)該擁有自己的核心技術(shù)，比如導(dǎo)航系統(tǒng)、芯片技術(shù)，這樣我們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)上便能夠擁有足夠的話語(yǔ)權(quán)。