統(tǒng)一鈦粒王老司機(jī)分享天然氣國(guó)六重卡車型進(jìn)氣系統(tǒng)保養(yǎng)須知

老話說(shuō)：“常在河邊走，哪有不濕鞋？”，老司機(jī)們都知道，在日常開車的過(guò)程中，汽車肯定會(huì)出現(xiàn)各種各樣的突發(fā)情況，一些有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)們對(duì)于這些故障，基本上都能拿出一些應(yīng)急解決的辦法，但是對(duì)于一些新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，這些故障出現(xiàn)時(shí)便會(huì)顯得比較棘手了，下面統(tǒng)一鈦粒王老司機(jī)來(lái)給大家分析一下天然氣國(guó)六重卡車型進(jìn)氣系統(tǒng)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)及保養(yǎng)須知。

 國(guó)六天然氣進(jìn)氣系統(tǒng)是由高壓精濾(CNG)、減壓器(CNG)、天然氣溫控過(guò)濾模塊、燃料計(jì)量閥、節(jié)氣門、混合器這些零部件來(lái)組成。CNG發(fā)動(dòng)機(jī)專用部件，將壓縮天然氣壓力由存儲(chǔ)狀態(tài)調(diào)節(jié)至8bar左右。

在日常維護(hù)中，減壓器有一個(gè)水腔，該水腔與發(fā)動(dòng)機(jī)水路相連，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液加熱。天然氣從高壓變低壓需要吸熱，在寒冷想季節(jié)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)水溫較低，統(tǒng)一鈦粒王老司機(jī)建議車主此時(shí)應(yīng)該怠速運(yùn)行一段時(shí)間后才能加速運(yùn)行，防止減壓器供熱不及時(shí)導(dǎo)致結(jié)霜或結(jié)冰。所以給發(fā)動(dòng)機(jī)加注防凍液是非常有必要的，車主們?nèi)粘Ｒ欢ㄒ獧z查管路有沒(méi)有出現(xiàn)打折，結(jié)冰堵塞等情況，尤其是在冬天時(shí)減壓器表面出現(xiàn)結(jié)霜凍冰情況要及時(shí)處理。

其次，平衡管接頭與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管連接，可以動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)減壓器出口壓力，提高燃?xì)夤庀到y(tǒng)的反應(yīng)速度。統(tǒng)一鈦粒王老司機(jī)提醒車主在日常維護(hù)平衡管需要檢查有無(wú)出現(xiàn)打折漏氣情況，接頭需緊固防止漏氣，否則還可能會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足的情況發(fā)生。

如果是減壓器有泄壓口，當(dāng)供氣壓力過(guò)高時(shí)(大于25Mpa)需要從泄壓口進(jìn)行泄壓，日常維護(hù)一定要檢查泄壓口有無(wú)異物保證暢通。

此外，統(tǒng)一鈦粒王老司機(jī)要提醒各位車主一句，由于天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)存在差異，因此在保養(yǎng)時(shí)大家還要有所區(qū)分，切勿將柴、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油使用在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)上，否則會(huì)導(dǎo)致積碳增多，引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障，在選擇機(jī)油時(shí)一定要選擇符合自己車型的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油。

以上內(nèi)容即是統(tǒng)一鈦粒王老司機(jī)給大家分享的有關(guān)天然氣重型國(guó)六卡車的有關(guān)保養(yǎng)須知，僅供各位車主參考。