統(tǒng)一剎車油老司機(jī)教你如何科學(xué)剎車

剎車的工作原理（汽車制動系統(tǒng)），在駕駛中當(dāng)你踩下剎車踏板時(shí)，其實(shí)是迫使剎車油管中的制動液向剎車總泵中的剎車油施加壓力，然后剎車油向剎車卡鉗的活塞中施加壓力，因?yàn)橐后w是不能壓縮的，所以剎車油推動剎車卡鉗中的活塞運(yùn)動，活塞推動剎車卡鉗夾緊剎車盤。

而剎車盤是與車輪固定在一起的，剎車片又是裝在卡鉗上的，然后剎車盤與剎車片之間互相摩擦從而產(chǎn)生巨大的摩擦力，摩擦力的反作用施加在車輪上，通過汽車的動能轉(zhuǎn)化為熱能，導(dǎo)致車速降低，從而起到剎車的效果。本文統(tǒng)一剎車油老司機(jī)來給大家分享一些實(shí)用的剎車技巧，通過這些技巧能減少剎車片的磨損。

我們都知道腳剎是控制車輛四個(gè)輪子的，手剎只能控制后面兩個(gè)車輪。所以，通常情況下， 腳剎的制動效果要比手剎好很多，因而手剎只用于停車后制動車輛，腳剎用于汽車行駛過程中的減速和停車，那么車友們知道怎樣做，才能科學(xué)地剎車嗎？

有車友說，剎車踩一腳即可，多簡單啊。 統(tǒng)一剎車油老司機(jī)平時(shí)看到很多車友喜歡開快車，追求速度，當(dāng)遇到緊急情況需要減速時(shí)，習(xí)慣用力一腳猛剎車，這么做其實(shí)也沒問題，只要沒有發(fā)生事故都好說。但是經(jīng)常這么做會有三個(gè)壞處。

首先，汽車制動主要依靠剎車片的磨損來降低車速，如果我們頻繁地猛踩剎車會導(dǎo)致剎車片磨損過快，而剎車片都是有使用壽命的，一塊新的剎車片通常是1.5厘米厚，當(dāng)磨損到0.5厘米的時(shí)候則必須要更換新的剎車片了。 而剎車片能夠使用的極限是3毫米，當(dāng)?shù)陀谶@個(gè)厚度時(shí)，很有可能會導(dǎo)致剎車失靈。

這也是為什么有的卡友說他的剎車片行駛了8-10萬公里還能繼續(xù)使用，而有的人平均3-5萬公里便得換剎車片的原因了。通常剎車片的價(jià)格是600-800元一組（4個(gè)）。

其次，如果當(dāng)我們踩剎車時(shí)，汽車速度會明顯降低，而此時(shí)汽車的部分動能會轉(zhuǎn)化為熱能消失在空氣中，這樣會便浪費(fèi)了燃油， 踩完剎車后你需要再提速時(shí)，還是需要增加油耗來提速，所以，頻繁的踩剎車至少要比別人正常駕駛要提高 20~30%的油耗。因此，統(tǒng)一剎車油老司機(jī)也提醒各位車友切勿頻繁猛踩剎車，勻速駕駛，提前制動才能延長剎車片的使用壽命。