統(tǒng)一鈦合能機(jī)油老司機(jī)教你快速判斷氣門油封是否漏油

正常情況下汽車在行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油都會(huì)有所損耗，但是機(jī)油與燃油消耗的百分比應(yīng)小于3‰(即使用100L燃油，消耗0.3L機(jī)油)均屬于正常值范圍內(nèi)，當(dāng)車友們發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油損耗較快、或是有漏油現(xiàn)象的產(chǎn)生時(shí)，則需要引起重視，仔細(xì)排查原因了，因?yàn)橐鸫斯收系脑蛴泻芏喾N。

其中較為常見的是氣門油封出問題和活塞環(huán)出現(xiàn)問題。那怎么車友們知道怎樣來判斷到底是活塞環(huán)出問題了，還是氣門油封出問題了嗎？統(tǒng)一鈦合能機(jī)油老司機(jī)建議大家可以參照以下2個(gè)簡(jiǎn)單的方法來判斷：

首先，如果是活塞環(huán)的問題，車友們可以通過缸壓數(shù)據(jù)判斷磨損量，如果不是相當(dāng)嚴(yán)重，或是某個(gè)氣缸的問題，建議通過添加修復(fù)劑即可，通常應(yīng)該在1500公里后自動(dòng)修復(fù)。

其次，車友們可以查看排氣口是否有藍(lán)煙的現(xiàn)象。通常排氣管冒藍(lán)煙是燒機(jī)油的現(xiàn)象，如果只是在啟動(dòng)的時(shí)候有少量藍(lán)煙冒出，啟動(dòng)幾分鐘后恢復(fù)正常，說明故障才剛開始。如果是持續(xù)的冒出大量藍(lán)煙則說明故障比較嚴(yán)重了，要及時(shí)修理。這種故障主要是由于活塞、活塞環(huán)、汽缸套、氣門油封、氣門導(dǎo)管磨損引起的，但首先要排除廢氣管引起的燒機(jī)油現(xiàn)象，即油水分離器和PVC閥損壞也會(huì)引起燒機(jī)油。

統(tǒng)一鈦合能機(jī)油老司機(jī)表示車友們想要判斷是否氣門油封漏油，可以用加油門和松油門的方法來判斷，加油門排氣管冒藍(lán)煙是活塞、活塞環(huán)和汽缸套磨損間隙過大;松油門排氣管冒藍(lán)煙是氣門油封損壞、氣門導(dǎo)管磨損。

此外，氣門油封漏油的后果也是比較常見的一種故障。氣門油封漏油會(huì)在燃燒室內(nèi)燃燒因氣門油封密封不嚴(yán)而滲進(jìn)燃燒室內(nèi)的機(jī)油，排氣一般也會(huì)出現(xiàn)冒藍(lán)煙的現(xiàn)像;　如果該現(xiàn)象持續(xù)時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致氣門容易產(chǎn)生積炭，從而倒致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，燃燒不充分;與此同時(shí)還會(huì)造成燃燒室內(nèi)和噴油嘴積炭或三元催化器堵塞; 還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降和燃料消耗明顯增加，相關(guān)機(jī)件損壞，特別是火花塞工況明顯下降。

通過統(tǒng)一鈦合能機(jī)油老司機(jī)的分享，大家應(yīng)該可以看出后果還是很嚴(yán)重的，所以當(dāng)我們的車子發(fā)現(xiàn)有這樣的現(xiàn)象是，一定要盡快換新的氣門油封，不要一拖再拖，變成大故障，那維修起來會(huì)耗費(fèi)更多的時(shí)間和費(fèi)用。