統(tǒng)一制動(dòng)液小編，開車要提前預(yù)判路況 （二）

在行駛中，如果我們看到前車剎車了，我們此刻跟著點(diǎn)剎幾下，即 把剎車踩下又放掉，再踩下，重復(fù)幾次，點(diǎn)剎的頻率視實(shí)際情況而定。統(tǒng)一制動(dòng)液小編提醒各位車友，如果是下長(zhǎng)坡時(shí)嚴(yán)禁空檔，要利用低速擋配合點(diǎn)剎來(lái)控制車速。

然后，當(dāng)下長(zhǎng)坡時(shí)我們應(yīng)該如何使用剎車呢？當(dāng)我們駕駛時(shí)如果遇到了長(zhǎng)下坡的道路時(shí)，如果是長(zhǎng)下坡路段，車速是很快的。但統(tǒng)一制動(dòng)液小編建議車友不要長(zhǎng)時(shí)間踩著剎車，這樣容易磨損剎車片，而且嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致剎車片溫度過高而失效，形成剎車失靈，那后果會(huì)很嚴(yán)重。

在下長(zhǎng)坡時(shí)，如果你駕駛的車子是手動(dòng)擋，可以掛入低速檔行駛，比如2擋或者1擋，通過利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制車速，再配合點(diǎn)剎，便能保證剎車片完好，同時(shí)速度也能得到控制。

如果你駕駛的車型是自動(dòng)擋，有手自一體的那種，這時(shí)你也可以使用手動(dòng)模式，利用換擋撥片來(lái)加減檔位，用低速檔行駛來(lái)完成長(zhǎng)下坡，同時(shí)再采用用點(diǎn)剎控制速度。有些自動(dòng)擋車沒有手動(dòng)模式，但是有低速擋的（L檔），此時(shí)便可以掛入L檔，并且來(lái)配合點(diǎn)剎來(lái)下長(zhǎng)坡。

統(tǒng)一制動(dòng)液小編提醒各位車友注意了，無(wú)論你駕駛的是手動(dòng)擋車型還是自動(dòng)擋車型，都不要掛空擋下長(zhǎng)坡，這樣是十分危險(xiǎn)的，因?yàn)榭論跣旭倳r(shí)剎車性能不好，而速度卻在加快，這樣不利于控制車輛。

另外，統(tǒng)一制動(dòng)液小編再來(lái)和大家說說剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)。通常剎車片的厚度是15mm，當(dāng)磨損到5mm的時(shí)候我們應(yīng)該要更換新的剎車片了，大家切勿挑戰(zhàn)極限到3mm的時(shí)候再更換，因?yàn)檫@個(gè)厚度的剎車片已經(jīng)沒有剎車效果了，隨時(shí)會(huì)導(dǎo)致你的車出現(xiàn)剎車失靈的情況，很有可能釀成悲劇。而且，剎車油也是需要我們定期檢查更換的，通常情況下是兩年一換，但是平時(shí)大家也不要忘了及時(shí)檢查，如果駕駛車輛剎車踩的比較多，建議將剎車油和剎車片的更換時(shí)間提前一些也沒關(guān)系，重點(diǎn)是一定要保證行駛中能夠安全。

以上是統(tǒng)一制動(dòng)液小編給大家分享的有關(guān)行駛中的制動(dòng)技巧以及剎車系統(tǒng)保養(yǎng)的注意事項(xiàng)，供大家參考。