卡車制動(dòng)跑偏不要慌 ，統(tǒng)一剎車油老司機(jī)告訴你問題出在哪

有時(shí)候車開的好好的，突然會(huì)從邊上竄出來一個(gè)小動(dòng)物或者是一輛車，于是會(huì)下意識的踩一腳剎車，發(fā)現(xiàn)卡車竟然不是直行減速，而是朝一側(cè)偏移，避讓結(jié)束后修正方向加油離開。這種情況相信很多卡友都遇到過。

由于踩剎車跑偏是很常見的車輛故障，很多卡友剛開始很重視，會(huì)及時(shí)修理，但是有時(shí)候修了又出現(xiàn)問題，反復(fù)維修加上可能跑偏程度不嚴(yán)重，便會(huì)疲于維修保養(yǎng)，結(jié)果導(dǎo)致意外事件發(fā)生。 本文統(tǒng)一剎車液老司機(jī)來教大家?guī)渍锌ㄜ囍苿?dòng)跑偏的應(yīng)對辦法。

通常，造成卡車制動(dòng)跑偏的主要原因分為四種。主要問題體現(xiàn)在力矩上。

首先是由于兩側(cè)輪胎氣壓差別大，車輛左右兩側(cè)不平衡，摩擦力差異大造成的制動(dòng)跑偏。

其次，可能是左右輪胎磨損程度不一致導(dǎo)致了摩擦力差距懸殊，從而導(dǎo)致制動(dòng)跑偏。

另外，如果是不帶制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂的車型，左右車輪制動(dòng)間隙差異過大，從一開始的制動(dòng)時(shí)間便會(huì)存在差異，因此響應(yīng)時(shí)間不同便會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)跑偏現(xiàn)象。

然后，第四個(gè)原因則是，制動(dòng)力矩不同造成的車輛偏移，制動(dòng)力矩差別大主要有制動(dòng)氣壓不同、制動(dòng)器摩擦片磨損程度不同、制動(dòng)蹄片或剎車盤（盤剎車型）上有油污等原因造成的剎車跑偏。

說完造成制動(dòng)跑偏的可能因素后，統(tǒng)一剎車油老司機(jī)再來跟我們來說說它可能造成的危害，在這里給卡友們講一個(gè)真實(shí)案例，是我身邊一位大哥的真實(shí)遭遇。

事發(fā)當(dāng)時(shí)這位大哥開的是9.6米的小三橋載貨車，從甘肅平?jīng)龅貐^(qū)卸完貨空車返回甘肅天水著急裝貨，由于時(shí)間比較緊，他在路上跑的有點(diǎn)快，由于當(dāng)時(shí)天水到平?jīng)鰶]有高速公路，他只能走國道，在經(jīng)過一個(gè)彎道過彎時(shí)需要減速，一腳剎車下去，前輪制動(dòng)跑偏，車當(dāng)時(shí)便打滑了，然后失控撞到了山體上，幸虧當(dāng)時(shí)路上沒有別的車了，否則后果不堪設(shè)想，后來駕駛室碰癟了，前輪爆胎卡在排水渠，修車費(fèi)用加上誤工費(fèi)一共損失了4萬元左右。經(jīng)過這事后大哥有段時(shí)間開車走彎道時(shí)都有心理陰影，調(diào)整了一段時(shí)間才緩過來，現(xiàn)在再經(jīng)過彎道的時(shí)候都特別注意。