統(tǒng)一鈦合能油老司機(jī)――國(guó)六車加油是要發(fā)票還是要油費(fèi)？心真累（下）

國(guó)六廠家在維保上要求卡友提供憑證，主要是擔(dān)心卡友在外面加小油導(dǎo)致的故障，這是很不可控的，如果有憑證證明，便可避免了很多麻煩，能更方便為卡友解決故障問題。

另外，統(tǒng)一鈦合能油老司機(jī)也有卡友反映，說兩桶油都是國(guó)營(yíng)加油站，之前也沒有要發(fā)票，通過車隊(duì)合作拿到了一些優(yōu)惠，條件是不能提供發(fā)票，否則不能享受優(yōu)惠。而且這個(gè)優(yōu)惠力度挺大的，在0.7元-1元左右。

從卡友的話語中，統(tǒng)一鈦合能油老司機(jī)也能感受到一些不滿的情緒，明明能少花錢加國(guó)六柴油，但卻卡在了發(fā)票問題上，又擔(dān)心真的因?yàn)榧佑蛦栴}導(dǎo)致后處理系統(tǒng)故障， 扯不清。其實(shí)，除了提供發(fā)票之外，廠家還會(huì)對(duì)油品進(jìn)行核驗(yàn)。

由此來看，如果是還在質(zhì)保期內(nèi)的卡友基本都會(huì)按照廠家的規(guī)定來對(duì)車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，其實(shí)這也是廠家希望看到的， 即便是過了質(zhì)保期，國(guó)六車還是應(yīng)該按照廠家的規(guī)定來養(yǎng)護(hù)車輛也不會(huì)出現(xiàn)啥恩么大故障。切忌不可用違規(guī)產(chǎn)品。

說完燃油，統(tǒng)一鈦合能油老司機(jī)再來說講一下國(guó)六DPF使用的小技巧。DPF再生環(huán)節(jié)主要分為行車再生和駐車再生，行車再生即卡友在日常使用當(dāng)中進(jìn)行的，無需進(jìn)行任何操作。而駐車再生則需停車進(jìn)行人工干預(yù)，據(jù)服務(wù)站維修人員介紹，駐車再生可能會(huì)花費(fèi)40分鐘時(shí)間完成，同時(shí)還會(huì)消耗7升左右燃油（具體消耗量各品牌之間存在差異），操作時(shí)還要遠(yuǎn)離加油站、火源等易燃易爆的地方。

此外，統(tǒng)一鈦合能油老司機(jī)還從服務(wù)站的工作人員那了解到一個(gè)降低國(guó)六車運(yùn)營(yíng)成本的小訣竅，盡量使用行車再生，減少駐車再生。即不要經(jīng)常在低轉(zhuǎn)速區(qū)間行駛，要經(jīng)常拉高轉(zhuǎn)速，讓后處理溫度增高，這樣才有利于DOC和DPF在高溫狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)還原。

目前國(guó)六重型柴油貨車主要在專用車領(lǐng)域較多，而這類車通常低轉(zhuǎn)速較多，且運(yùn)輸條件惡劣，如果油品得不到保障，很容易引發(fā)后處理堵塞等問題。因此，大家一定要注意這方面的問題。 如果國(guó)六車在保質(zhì)期內(nèi)發(fā)生故障問題，則需要提供近一年內(nèi)的相關(guān)票據(jù)，平時(shí)購(gòu)買完 柴油、機(jī)油以及尿素等應(yīng)該要求商家提供票據(jù)，并保存好，以備不時(shí)之需。