買車應(yīng)該選自動擋還是手動擋？看看統(tǒng)一合成潤滑油小編是怎么說的

關(guān)于自動擋開著舒服還是手動擋舒服，這個問題基本上沒有固定的答案，哪怕是同一個駕駛員也很難準確的說哪個舒服，因為不管是手動擋還是自動擋，給我們帶來的駕駛體驗都各有利弊。不過，目前市場上銷售的車大部分都是自動擋的居多。本文，統(tǒng)一全合成潤滑油小編來給大家具體講講兩者之間的利弊在哪兒。

我們都知道現(xiàn)在無論你生活在幾線城市，開車加塞都無法避免，氣急了免不了在車里罵幾句，這都很正常。如果我們開的是手動擋基本上很少有人能加塞成功，左腳剎車右腳油門，緊緊貼著前車走，前車停你也跟著踏一腳離合切斷動力，車立馬停穩(wěn)。想加塞？沒門兒！

而自動擋的車，如果起步時油門小了跟不上的話則容易與前車拉開距離，這時候容易加塞。如果不想被加塞則需要起步快踩油門，統(tǒng)一全合成潤滑油小編提醒車友們，如果力道控制不好是很容易追尾的。

另外，手動擋的車行駛中只要我們把離合器松完，那發(fā)動機的動力會全部都加到驅(qū)動輪上。而自動擋的車卻不這樣，統(tǒng)一全合成潤滑油小編在這里以AT變速箱為例。低速行駛時液力便距器不鎖止，發(fā)動機的動力傳遞到驅(qū)動輪后總是那么軟綿綿的，不如手動擋的那種動力，直接感很強（這里可以忽略油耗問題）。

當然，自動擋開起來大部分情況下都是比較舒適的，特別是堵車或者低速行駛的時候。我們只需要踩著剎車控制好車速即可，特別輕松。 但自動擋的擋位選擇和動力結(jié)合都受控于電腦，駕駛員無法主動干預(yù)太多，即我們踩油門所得到的動力都是被深加工過的，完全按照工程師的設(shè)定來，因此需要我們來適應(yīng)它。而手動擋的車是油門踏板控制發(fā)動機，我們可以自由切換擋位，獲得不同的動力體驗，這也是部分男士駕駛員喜歡開手動擋車的原因。

總而言之，無論是自動擋還是手動擋，給我們的駕駛體驗都是不同的，車友們可以根據(jù)自己的駕駛習慣來選擇購買。平時只要按照車輛保養(yǎng)手冊進行大保和日常養(yǎng)護，摒棄一些不良的駕駛習慣，保護好發(fā)動機，都能給我們帶來愉快的駕乘體驗。