2020年11國務(wù)院辦公廳正式發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2021-2035》，《規(guī)劃》提出，到2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的百分之二十左右，到2035年，純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流，并且新能源汽車充電樁被列入“新基建”的產(chǎn)業(yè)方向中。汽車市場也開啟了一輪新的洗牌，而與之緊密相關(guān)的潤滑油行業(yè)也將面臨一次大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
全球能源和環(huán)境系統(tǒng)面臨巨大挑戰(zhàn)，而乘用車又是石油消耗大戶，直接導(dǎo)致我國對(duì)進(jìn)口石油的依賴度沖到百分之七十以上，所以汽車行業(yè)在當(dāng)前用油壓力下必須進(jìn)行革命性的變革，這就是為什么這今年新能源汽車的大力發(fā)展。
滿大街的新能源就可以大幅降低對(duì)石油的依賴。中國在發(fā)展光伏方面有巨大的地理優(yōu)勢，為我國發(fā)展新能源汽車行業(yè)發(fā)展帶來了良好的條件。而新能源的走勢短期來看油電混合動(dòng)力將是重要的過渡，純電驅(qū)動(dòng)將是新能源汽車未來的方向，統(tǒng)一潤滑油看到了十年后新能源汽車的普及勢必給汽車后市場帶來重大的變化。我們都知道純電動(dòng)汽車是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的，潤滑油顯得十分雞肋，但也不要忘了變速箱、連接件、減震器、冷卻系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)才是未來十年的潤滑油企業(yè)的大走勢.
所以統(tǒng)一潤滑油依托T-lab潤滑科技實(shí)驗(yàn)室所發(fā)出的新產(chǎn)品都符合市場行情且符合國六時(shí)代下新能源的走勢，較輕高粘度的油、更長的換油周期和更復(fù)雜的潤滑油體系是統(tǒng)一潤滑油未來的走向。2020年以后，汽車用潤滑油的需求量仍將保持增長，但上升幅度會(huì)有所縮減。潤滑油市場的銷量最早可能在2025年開始下滑，因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車的潤滑油需求相比內(nèi)燃機(jī)少百分之五十至百分之七十。
所以，新能源汽車勢必會(huì)推動(dòng)潤滑油產(chǎn)品向著低用量、高效能、綠色環(huán)保方向發(fā)展，同時(shí)對(duì)潤滑油提出了更高的要求，比如高溫防腐蝕能力，熱穩(wěn)定性，但是對(duì)于潤滑油的需求量也會(huì)相應(yīng)減少，統(tǒng)一潤滑油已經(jīng)做好了準(zhǔn)備迎接這次挑戰(zhàn)。
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