廢機(jī)油“特干凈”與“變黑”，到底該信誰？

近日小編網(wǎng)絡(luò)上看到不少有關(guān)于“用過的機(jī)油特干凈并非好事”與“機(jī)油發(fā)黑即應(yīng)該更換”的言論層出不窮，這言論也讓眾多車主不禁納悶，用過的機(jī)油什么樣的狀態(tài)才是正常的，什么時(shí)候換機(jī)油才合適呢？本文統(tǒng)一全合成機(jī)油小編將告訴你答案。

一、走出誤區(qū)：

 如果說使用過的機(jī)油依然干凈如初，一般有兩種原因：一種是機(jī)油使用時(shí)間很短，剛好車輛工況也比較好，燃燒比較充分，這種情況下機(jī)油不存在劣質(zhì)問題；另一種則是不完全燃燒的物質(zhì)以積碳的形式存留于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，未能被機(jī)油及時(shí)清潔，這樣的機(jī)油說明真的不是好機(jī)油了。在正常使用周期和正常工況之后，車輛卸出的舊油應(yīng)是深棕色，對(duì)著陽光微微透光，同時(shí)質(zhì)地均勻，沒有肉眼輕易可見的雜質(zhì)。

那么機(jī)油變黑了必須要更換嗎？顯然不是。一般機(jī)油都會(huì)有清潔作用，能夠清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳和氧化物，并將其溶解，機(jī)油變黑是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳和氧化產(chǎn)物。所以無論多透亮的機(jī)油，只要加入到發(fā)動(dòng)機(jī)中工作一段時(shí)間都會(huì)變黑，這是機(jī)油在發(fā)揮它的清潔作用，因此變黑完全是正?，F(xiàn)象，不是變黑了即得換。

二、何時(shí)換機(jī)油較為恰當(dāng)

通常礦物油的更換周期是半年或5000公里一換，半合成油是半年或者7500公里一換，全合成油則是半年或者10000公里一換。統(tǒng)一全合成機(jī)油小編提醒車主們要注意的是，無論是保養(yǎng)手冊(cè)上的指引，還是自購機(jī)油本身的建議，都是指在“一般駕駛”情況下的更換周期。而“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停停走走。

 三、 非常規(guī)駕駛狀況需縮短更換周期

在城市駕駛中，紅綠燈和堵車導(dǎo)致汽車長(zhǎng)時(shí)間怠速或走走停停，經(jīng)常在低于8km的短距離內(nèi)行駛。這些則屬于非一般的“耗損性駕駛”。這種“耗損性駕駛”會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)出現(xiàn)大量積碳，從而影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

像這種“耗損性駕駛”， 統(tǒng)一全合成機(jī)油小編建議把機(jī)油更換里程縮短20-30%。通過縮短更換里程的動(dòng)作，來清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

四、 惡劣環(huán)境要適當(dāng)縮短更換周期

除了“耗損性駕駛”會(huì)影響機(jī)油更換周期外，惡劣的駕駛環(huán)境同樣也會(huì)。像在灰塵、砂石路段行駛，大量沙塵的涌入，會(huì)加劇機(jī)濾的堵塞以及機(jī)油的雜質(zhì)含量。在這種情況下，機(jī)油的有效期則很難保證，所以需要提前更換。又例如因?yàn)殚L(zhǎng)途行駛導(dǎo)致的跨越氣候帶、或者在氣溫低于-20℃的地區(qū)行駛，這些會(huì)引起機(jī)油的變質(zhì)，從而大大縮短機(jī)油的“壽命”。像以上兩種情況，統(tǒng)一全合成機(jī)油小編建議把機(jī)油更換里程縮短20-30%。

統(tǒng)一全合成機(jī)油小編溫馨提示車主：給愛車更換機(jī)油的同時(shí)建議把機(jī)濾也一并換掉。機(jī)濾的作用是攔截下機(jī)油中的雜質(zhì)，如果不及時(shí)更換，上面累積的雜質(zhì)便會(huì)造成堵塞。輕則會(huì)造成機(jī)油壓力不足，機(jī)械部件潤(rùn)滑不好，嚴(yán)重的還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過度磨損