統(tǒng)一全合成機(jī)油老司機(jī)論渦輪增壓器故障和燒機(jī)油的關(guān)系？

現(xiàn)在越來(lái)越多的汽車都配備了渦輪增壓器，而且機(jī)油的燃燒也非常激烈，那么機(jī)油消耗與渦輪增壓器故障有什么關(guān)系呢？統(tǒng)一全合成機(jī)油老司機(jī)和車友們談?wù)劀u輪增壓器故障和燒機(jī)油的關(guān)系。

眾所周知，渦輪增壓器是提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率、減少?gòu)U氣排放的重要組成部分。大部分渦輪增壓器利用排氣管排出的廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn)。同時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)子軸帶動(dòng)壓縮機(jī)葉輪高速旋轉(zhuǎn)。其轉(zhuǎn)速可達(dá)5-23萬(wàn)R/min，高速旋轉(zhuǎn)的壓縮機(jī)葉輪將吸入的空氣加壓，大大增加進(jìn)入氣缸的空氣密度，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。但是，由于使用、維護(hù)和維修不當(dāng)，渦輪增壓器容易發(fā)生機(jī)械故障，從而導(dǎo)致油耗過(guò)大，導(dǎo)致機(jī)油燃燒。但是此時(shí)動(dòng)力上并不會(huì)感覺(jué)出有什么異常。

一、渦輪增壓器漏油，導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象出現(xiàn)。

原因：由于增壓器壓力端漏油，機(jī)油通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室燒盡。有幾種可能性：

（1） 增壓器回油管不順，轉(zhuǎn)子總成中間支撐處積油過(guò)多，沿轉(zhuǎn)子軸流入壓縮機(jī)葉輪。

（2） 靠近壓縮機(jī)葉輪一端的密封圈或甩油環(huán)損壞后，油進(jìn)入葉輪室，與葉輪室中的壓縮空氣一起通過(guò)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室。

（3） 當(dāng)增壓器吸入空氣時(shí)，氣流遇到很大阻力（如空氣濾清器濾芯堵塞、進(jìn)氣膠管被吸入、變形或壓扁等），壓縮機(jī)進(jìn)氣壓力低，導(dǎo)致機(jī)油泄漏進(jìn)入壓縮機(jī)，然后進(jìn)入燃燒室與壓縮空氣的混合氣燃燒。

解決方法：

（1） 首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)外部油管（包括增壓器進(jìn)和回油管）是否漏油；

（2） 檢查增壓器排氣口是否有油。如果有油，可以確定渦輪機(jī)一端的密封圈損壞，應(yīng)更換密封圈。

（3） 打開(kāi)壓縮機(jī)的出風(fēng)口或發(fā)動(dòng)機(jī)的直進(jìn)氣管（橡膠軟管），查看管口和管壁是否與機(jī)油粘附。如果是，請(qǐng)檢查增壓器回油管是否暢通。如果不順滑，是中間支撐處積油過(guò)多造成的，應(yīng)疏通回油管，然后重新安裝。如果沒(méi)有堵塞，是由于葉輪一端的密封圈或甩油環(huán)損壞造成的，拆卸增壓器修理。

（4） 檢查直進(jìn)氣軟管壁上是否有油，是否壓平堵塞氣流或堵塞空氣濾清器濾芯。如果管口和管壁有油，清潔或更換空氣濾清器濾芯。

2、損壞的增壓器軸承導(dǎo)致油耗增加。

原因：

1） 潤(rùn)滑油壓力和流量不足。

a、 渦輪增壓器軸頸和推力軸承潤(rùn)滑油供應(yīng)不足；

b、 潤(rùn)滑油不足，無(wú)法保持轉(zhuǎn)子軸頸與軸承之間的浮動(dòng)；

c、 增壓器高速運(yùn)轉(zhuǎn)，但潤(rùn)滑油未及時(shí)供給。

2） 碎屑或沉淀物進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)。

3）機(jī)油氧化和變質(zhì)。

a、 機(jī)油過(guò)熱，活塞與氣缸壁之間氣體過(guò)多；

b、 冷卻水漏入機(jī)油；

c、 機(jī)油選擇不當(dāng)，未按要求定期換油。

解決方法：

1） 檢查潤(rùn)滑油壓力是否正常，油量是否符合要求。

2） 按規(guī)定要求定期更換潤(rùn)滑油，保證潤(rùn)滑油清潔。

3） 嚴(yán)格按照要求，使用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油，盡量不混用。

4） 避免發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下工作，保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度。

如果出現(xiàn)上述現(xiàn)象，應(yīng)拆卸渦輪增壓器進(jìn)行清洗，并更換相應(yīng)的零件。當(dāng)發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器漏油時(shí)，應(yīng)檢查渦輪增壓器回油管和發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)管是否堵塞，機(jī)油冷卻器工作是否正常。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油呈泥狀時(shí)，應(yīng)立即按規(guī)定更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。只有這樣才能消除增壓器的故障，使其工作保持良好狀態(tài)。

總結(jié)

通過(guò)對(duì)以上問(wèn)題的分析，可以看出渦輪增壓器的日常維護(hù)是非常重要的，其中機(jī)油是關(guān)鍵的部分。由于國(guó)內(nèi)機(jī)油與歐洲標(biāo)準(zhǔn)相差較大，粘度不穩(wěn)定，硫組分超標(biāo)，金屬組分超標(biāo)，機(jī)油芯組分添加劑種類和含量不足，大大降低了其原有的清洗、控溫和潤(rùn)滑功能。長(zhǎng)期使用這種機(jī)油不僅會(huì)給渦輪增壓器帶來(lái)問(wèn)題，還會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)問(wèn)題。因此， 統(tǒng)一全合成機(jī)油老司機(jī)推薦車友們使用統(tǒng)一 鈦合能系列機(jī)油。

它可以避免許多問(wèn)題，提高渦輪增壓器的性能，減少過(guò)多的油耗