統(tǒng)一石化小編教你選剎車油

剎車油使用時(shí)比較容易出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象，直接 導(dǎo)致剎車系統(tǒng)失靈。這話并統(tǒng)一石化小編非危言聳聽(tīng)，因?yàn)閯x車油有兩個(gè)問(wèn)題至今仍沒(méi)有得到有效解決，一是水，二是氣。機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油需要避免油品變質(zhì)或虧缺，而同屬于“五油”中的剎車油則要避免氣阻現(xiàn)象出現(xiàn)，有效的解決辦法是按時(shí)更換。

從剎車油本身來(lái)講，它的缺點(diǎn)是容易吸收水分，降低沸點(diǎn)的沸點(diǎn)。如果我們?cè)隈{車時(shí)頻繁踩剎車踏板，容易使溫度升高導(dǎo)致混合水分的剎車油沸騰，產(chǎn)生很多氣泡，影響剎車性能，并且減少剎車油的存量。

駕駛時(shí)如果覺(jué)得踩剎車踏板的腳感相較駕駛之前變得軟了很多，且變得很有彈性，應(yīng)趕緊在安全區(qū)停車，讓剎車油冷卻一會(huì)兒再繼續(xù)行駛。然后盡快去修車地方換新的剎車油。

通常機(jī)油是以SL、SM、SN等來(lái)劃分等級(jí)，剎車油同樣有等級(jí)劃分，主要是根據(jù)剎車油在平衡回流沸點(diǎn)(干沸點(diǎn)、濕沸點(diǎn))來(lái)區(qū)分質(zhì)量等級(jí)。

干沸點(diǎn)：指剎車油在剛加入進(jìn)剎車系統(tǒng)使用時(shí)的沸點(diǎn)，此時(shí)不會(huì)吸入水分。濕沸點(diǎn)：是在剎車油使用了2年后含3.5%水分的沸點(diǎn)，這是衰減后的“沸點(diǎn)”值(實(shí)際駕駛情況往往都會(huì)超過(guò)3.5%的含水量)。通常，剎車油用DOT3、DOT4、DOT5和DOT5.1來(lái)劃分等級(jí)， DOT4級(jí)別較為常用。

其實(shí)，車主對(duì)自己應(yīng)該選擇哪個(gè)級(jí)別的剎車油并不清楚。小編咨詢了統(tǒng)一潤(rùn)滑油的油品專家，給大家的建議是，在質(zhì)保期內(nèi)的車輛使用原廠指定級(jí)別的剎車油即可，如果愛(ài)車已經(jīng)脫保，選擇DOT4級(jí)別的剎車油即可。

選擇DOT4級(jí)別是因?yàn)?/span>DOT4級(jí)別為醇醚硼酸酯型剎車油，干沸點(diǎn)和濕沸點(diǎn)分別達(dá)到230℃和155℃，且不容易受水分的影響而降低沸點(diǎn)，在金屬的腐蝕性、橡膠的相容性上也有較好表現(xiàn)。我們只是日常駕駛，DOT4級(jí)別的剎車油完全可以滿足 。

為避免剎車油氣阻現(xiàn)象，除了車主要保持良好的駕駛習(xí)慣外，還應(yīng)該定期檢查剎車油管的密封性，嚴(yán)防空氣滲入，并按時(shí)更換剎車油。正常來(lái)說(shuō)，剎車油的更換周期為2年或4萬(wàn)公里，具體還要結(jié)合實(shí)際使用環(huán)境來(lái)決定。

統(tǒng)一潤(rùn)滑油的油品專家交給大家鑒別真假油品的方法：將剎車油倒少許在手心，用手指輕輕摩擦，如果感覺(jué)到手心發(fā)熱，越摩擦越熱說(shuō)明是合格的剎車油；如果是偽劣剎車油，發(fā)熱慢或者根本不會(huì)發(fā)熱。另外，購(gòu)買剎車油時(shí)應(yīng)注意以下三點(diǎn)：

1. 合格的剎車油為淺黃色或者深黃色， 太稀的、沒(méi)有顏色、顏色透明的不能用?！　?/span>

2.選擇質(zhì)量可靠的大品牌購(gòu)買，或者選擇原廠指定品牌，不同品牌不能混用。

3.DOT4級(jí)別的剎車油市場(chǎng)售價(jià)約在40元～80元/升，部分好點(diǎn)的產(chǎn)品價(jià)格不低于100元，每輛車每次更換只需1升。 如果低于或超出價(jià)格區(qū)間的需要多注意一下。