不同類型的減速機(jī)應(yīng)該用哪種潤滑油和潤滑油質(zhì)量級別

2021-04-29 18:28

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1、臥式擺線減速機(jī)在正常情況下采用油池潤滑,油面高度保持在視油窗的中部即可,在工作條件惡劣,環(huán)境溫度處于高溫時可采用循環(huán)潤滑。

2、擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤滑,為了提高減速機(jī)的性能、延長擺線針輪減速機(jī)的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時也可應(yīng)重新考慮潤滑油。

3、立式安裝行星擺線針輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油,以避免減速機(jī)的部件損壞。

4、加油時可旋開機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機(jī)座下部的放油塞,即可放出污油。該減速機(jī)出廠時內(nèi)部無潤滑油。

5、第一次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時應(yīng)更換新油,(并將內(nèi)部污油沖干凈)以后再連續(xù)工作,每半年更換一次(8小時工作制),如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時間,實(shí)踐證明減速機(jī)的經(jīng)常清洗和換油(如3-6個月)對于延長減速機(jī)的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤滑油。

6、新發(fā)出的減速機(jī)已加潤滑油脂,每六個月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂。

潤滑油質(zhì)量級別

低速高負(fù)荷、高速高負(fù)荷工況下的柴油機(jī)使用CE級油潤滑;渦輪增壓柴油機(jī)應(yīng)選用CD級及以上;CF-4適用于高速、重負(fù)荷、長周期運(yùn)行的柴油機(jī),特別適用高速公路行駛。有效防止活塞環(huán)磨損、機(jī)油變稠;燃料硫含量小于0.05%時選用CG-4柴油機(jī)油;燃油噴射壓力更大,運(yùn)行溫度更高的雙金屬活塞發(fā)動機(jī),選用CH-4柴機(jī)油;裝有“低溫廢氣再循環(huán)”系統(tǒng)的發(fā)動機(jī),要求選用CI-4柴機(jī)油。

高級別與低級別的潤滑油相比,在抗氧化能力、清凈分散能力等方面都明顯提高。此外,在閥門機(jī)構(gòu)磨損保護(hù)、抗油垢、防止過濾器堵塞、潤滑油損耗和低溫泵送性等方面得到了明顯優(yōu)化。

目前國內(nèi)隨著環(huán)保要求國三、國四的推廣,各發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家推出了高品質(zhì)發(fā)動機(jī)(電控發(fā)動機(jī)),機(jī)油的使用級別也在相應(yīng)提高,CD級己經(jīng)淘汰,CF、CH級成為主流。根據(jù)我國的國情,如車輛超載嚴(yán)重、路況差、司機(jī)專業(yè)化程度低、柴油硫含量不穩(wěn)定等不良因素,造成發(fā)動機(jī)提前大修。所以應(yīng)選用質(zhì)量級別高的機(jī)油。

發(fā)動機(jī)潤滑油作為發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不可缺少的一部分,甚至可以說是非常重要的部分之一。很多經(jīng)典潤滑油的問題是汽車誕生以來就存在的,機(jī)器運(yùn)作不是萬無一失的,科技不斷進(jìn)步的同時舊的問題得到解決,新的問題又出現(xiàn)了,當(dāng)然這也是統(tǒng)一潤滑油這樣的企業(yè)應(yīng)該努力解決的方向。但是當(dāng)問題出現(xiàn),我們?nèi)绻軌蜃龅郊皶r處理,其實(shí)很多問題并沒有我們想象的那么難,經(jīng)典潤滑油常見問題解析,我們會不斷更新關(guān)于發(fā)動機(jī)潤滑油那些事兒,盡請關(guān)注。

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