潤(rùn)滑油品牌為什么一定要拿下歐洲主機(jī)廠認(rèn)證

　　汽車(chē)制造廠商有不同的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)和駕駛環(huán)境考核，為讓機(jī)油更符合發(fā)動(dòng)機(jī)工況，各大主流的汽車(chē)制造商制定了自己的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。主機(jī)廠認(rèn)證需要通過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，根據(jù)統(tǒng)一潤(rùn)滑油了解主要涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架測(cè)試、高溫高剪切磨損測(cè)試、高轉(zhuǎn)速高溫氧化測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)排放測(cè)試、動(dòng)態(tài)低溫高速測(cè)試、高速運(yùn)轉(zhuǎn)持久力測(cè)試以及動(dòng)態(tài)環(huán)場(chǎng)賽道測(cè)試（極速300KM運(yùn)行十萬(wàn)公里）等部分，各主機(jī)廠要求不同，認(rèn)證級(jí)別也有不同的側(cè)重點(diǎn)。

　　不可否認(rèn)，這些汽車(chē)商家世界前沿的領(lǐng)先技術(shù)、無(wú)比牛氣的品牌名聲也是堅(jiān)持其高標(biāo)準(zhǔn)的原因之一。但比較有趣的是，日系車(chē)廠卻沒(méi)有相應(yīng)的高標(biāo)準(zhǔn)，也許歐洲作為汽車(chē)發(fā)源地占據(jù)了先行者優(yōu)勢(shì)。

　　怎么看歐洲主機(jī)廠認(rèn)證之前，統(tǒng)一潤(rùn)滑油想告訴各位，各大主機(jī)廠認(rèn)證均可在各家的官網(wǎng)查詢(xún)，想造假，很困難。

　　奔馳認(rèn)證――MB229.5>229.3>229.1

　　MB229.5是系列是目前奔馳乘用車(chē)機(jī)油的最高規(guī)格，在抗磨損、抗油泥、防止積碳和抗氧化、節(jié)省燃油方面有更高要求。

　　理論上，229.5的換油周期可達(dá)3萬(wàn)公里，229.3為2萬(wàn)公里（考慮國(guó)內(nèi)路況差，燃油質(zhì)量堪憂，因此實(shí)際使用應(yīng)相應(yīng)降低換油周期），至于229.52和229.51，是在229.5基礎(chǔ)上要求低灰分，達(dá)到保護(hù)三元催化的效果。

　　大眾認(rèn)證――504/507>502/505

　　目前國(guó)內(nèi)通用的大眾標(biāo)準(zhǔn)是502.00/505.00，針對(duì)高溫、潮濕、經(jīng)常在市區(qū)走走停停的路況。

　　VW502.00：針對(duì)嚴(yán)苛環(huán)境設(shè)定的規(guī)范，設(shè)用于諸如氣溫、潮濕、爬坡及經(jīng)常在市內(nèi)走走停停等駕駛環(huán)境中使用

　　VW504.00：汽油引擎規(guī)范中最新標(biāo)準(zhǔn)，除涵蓋之前所有標(biāo)準(zhǔn)，還加強(qiáng)節(jié)省燃油、清靜排氣、清潔引擎內(nèi)部等功效。

　　504/507是大眾更高級(jí)別的認(rèn)證，具有長(zhǎng)效、節(jié)省燃油、清凈排氣、清潔引擎內(nèi)部等功效（由于國(guó)內(nèi)燃油質(zhì)量，國(guó)內(nèi)大眾車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)已撤銷(xiāo)針對(duì)504/507的保養(yǎng)建議）。

　　504/507在玩車(chē)一族里號(hào)稱(chēng)“最強(qiáng)規(guī)范”，很值得一提。這個(gè)認(rèn)證（下圖黃色部分），覆蓋領(lǐng)域極其驚人，連其他認(rèn)證力所不逮的再處理設(shè)備兼容性（右上角）也是大面積廣域覆蓋。

　　實(shí)測(cè)也比ACEA A5/B5-16更廣， API SN Plus更不在話下

　　寶馬認(rèn)證――BMW Longlife-04＞BMW Longlife-01＞BMW Longlife-98

　　寶馬認(rèn)證基于ACEA A3/BX基礎(chǔ)，并在長(zhǎng)效及環(huán)保排放，燃油經(jīng)濟(jì)性、抗磨損方面有更高要求。其中，BMW LL-04以BMW LL-01為基礎(chǔ)提高了環(huán)保排放的要求，為保證柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中微粒過(guò)濾器的最佳使用壽命而開(kāi)發(fā)。

　　通用認(rèn)證――GM dexos2?＞GM dexos1?

　　通用目前有兩個(gè)認(rèn)證規(guī)格，GM dexos2?＞GM dexos1?。符合DEXOS1標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，有著顯著的燃油經(jīng)濟(jì)性和更高的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)；DEXOS2則在高溫高剪切、抗磨、抗氧化、環(huán)保節(jié)能綜合方面有更嚴(yán)格的要求。

　　通用旗下眾多品牌，包括別克、歐寶、凱迪拉克、悍馬、GMC等品牌均認(rèn)可該認(rèn)證。

　　保時(shí)捷認(rèn)證――A40/C30

　　雖然身為大眾集團(tuán)的一員，保時(shí)捷依然有專(zhuān)屬認(rèn)證：

　　A40――保時(shí)捷針對(duì)機(jī)油產(chǎn)品的專(zhuān)項(xiàng)認(rèn)證，對(duì)潤(rùn)滑油產(chǎn)品的低溫啟動(dòng)性能、清凈性、抗磨損性能、氧化穩(wěn)定性等指標(biāo)均有著極高的要求；

　　C30――保時(shí)捷針對(duì)柴油車(chē)機(jī)油的認(rèn)證，級(jí)別相當(dāng)于大眾VW507，又是一個(gè)高大上的認(rèn)證, 擁有C30認(rèn)證的機(jī)油，有資本傲視群雄。

　　主流車(chē)廠各自發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及要求不一樣，旗下認(rèn)證也有各自不同的側(cè)重點(diǎn)。但是從整體性能和專(zhuān)業(yè)方面，通過(guò)主流車(chē)廠上述級(jí)別認(rèn)證的機(jī)油，其質(zhì)量等級(jí)均遠(yuǎn)高于API SN。從國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油行業(yè)趨勢(shì)來(lái)看，奔馳MB系列認(rèn)證蔚然成風(fēng)，頗有領(lǐng)頭羊架勢(shì)。

　   像統(tǒng)一潤(rùn)滑油這樣的大品牌機(jī)油都不止一個(gè)主機(jī)廠認(rèn)證級(jí)別，除了能得到品牌的權(quán)威做背書(shū)之外，更多的也體現(xiàn)了統(tǒng)一對(duì)廣大車(chē)主的責(zé)任心，如果您有興趣，您可以對(duì)照上述知識(shí)點(diǎn)，盡情探索不同品牌、不同產(chǎn)品的性能表現(xiàn)。