經(jīng)常拉高轉(zhuǎn)速是否需要提升機(jī)油粘度，高粘度機(jī)油能否減磨？

很多喜歡駕駛的車主都對(duì)這個(gè)問題比較好奇，因?yàn)楹芏嗬蠋煾刀紩?huì)這樣建議；理論上這種建議單純從減磨的角度分析確實(shí)不算錯(cuò)，因?yàn)闄C(jī)油有「黏溫性」的概念。但從發(fā)動(dòng)機(jī)的制造工藝的角度，綜合行駛里程與真實(shí)駕駛習(xí)慣而言實(shí)際沒有必要性。

設(shè)計(jì)制造發(fā)動(dòng)機(jī)的工程師們會(huì)有更全面的考量，對(duì)機(jī)器的轉(zhuǎn)速進(jìn)行限制，這就是對(duì)異常磨損的限制。

機(jī)油的「黏溫性」是個(gè)很好理解的概念，所謂機(jī)油指的的是engine oil?發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，變速箱是則是ATF（ATO標(biāo)準(zhǔn)也可以）；潤滑油具備黏性隨著溫度變化的特點(diǎn)，標(biāo)準(zhǔn)如下。

溫度降低粘度升高溫度升高粘度降低發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中的溫度會(huì)逐漸升高，那么機(jī)油的粘度當(dāng)然也是在線性的變化；所以機(jī)油就必須具備一個(gè)“中和”的標(biāo)準(zhǔn)，也就是低溫運(yùn)行時(shí)粘度不會(huì)過大，高溫運(yùn)行時(shí)粘度也不應(yīng)該過低。以此才能保證冷啟動(dòng)時(shí)僅要幾秒鐘即可形成有效潤滑，而且運(yùn)行時(shí)不會(huì)明顯動(dòng)力――升級(jí)粘度標(biāo)準(zhǔn)最大的影響實(shí)際是熱車過程。

機(jī)油實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部位潤滑的方式是不同的， 比如最重要的活塞氣缸的潤滑依靠的是飛濺噴射；機(jī)油噴射到缸壁上之后由活塞環(huán)上行時(shí)布油，但在布油之前機(jī)油會(huì)在重力的影響下而流動(dòng)。

機(jī)油的粘度低于建議標(biāo)準(zhǔn)則流走的部分多，剩余的機(jī)油刮平后形成的油膜厚度不足以滿足潤滑；反之機(jī)油粘度過高則會(huì)造成活塞要擠壓過量的機(jī)油，這一過程會(huì)損耗發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，說白了就是動(dòng)力會(huì)變差。冷啟動(dòng)時(shí)的機(jī)油粘度本就偏高，如果再刻意升高粘度會(huì)怎樣呢？

02高溫粘度

理論上是提高機(jī)油的粘度之后，在高溫環(huán)境中可以形成更有效的潤滑，但是仍舊沒有理由去刻意提升！因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)的運(yùn)行溫度是相對(duì)恒定的，以防凍冷卻液為基礎(chǔ)的水冷循環(huán)系統(tǒng)在持續(xù)運(yùn)行，溫和的駕駛也得讓冷卻液溫度升高到90℃以上，激進(jìn)的駕駛也不能升高很多。

假設(shè)某臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)定溫度在100℃左右，溫和駕駛與暴力駕駛的差值最多10-20℃；這對(duì)于機(jī)油的高溫黏性標(biāo)準(zhǔn)的影響，至少會(huì)在能有效減磨的范圍內(nèi)。影響潤滑效果的是機(jī)油的黏性，影響?zhàn)ば缘氖莾?nèi)燃機(jī)的運(yùn)行溫度，水冷系統(tǒng)有效控制了溫度；所以并不用擔(dān)心暴力駕駛會(huì)加速磨損，只要水溫穩(wěn)定在中線即可。

問題：家用代步汽車每年的行駛里程能有多少呢？

怕是能開到五位里程數(shù)的車輛都很少。其中即使有部分司機(jī)習(xí)慣于暴力駕駛，但也只是偶爾會(huì)將轉(zhuǎn)速拉升到紅線區(qū)而已，只要不“突破”轉(zhuǎn)速表的顯示轉(zhuǎn)速就會(huì)在合理的磨損范圍內(nèi)――轉(zhuǎn)速是突破不了的，因?yàn)槌^設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)斷油保護(hù)。

雖然不能否認(rèn)行駛轉(zhuǎn)速越高則磨損越大，但此類車輛的平均轉(zhuǎn)速其實(shí)也很低；以這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)駕駛汽車，內(nèi)燃機(jī)仍然會(huì)有幾十萬公里的正常使用壽命。

對(duì)于年均不足一萬公里，多一些也不過兩三萬公里的家用汽車而言，車輛用上一二十年也不用擔(dān)心機(jī)器磨損導(dǎo)致報(bào)廢，有多少車主能把一臺(tái)車開上十幾年而不換車呢？想一想還有沒有必要為了減磨而升高機(jī)油粘度，同時(shí)面對(duì)衰減的動(dòng)力與升高的油耗吧。