統(tǒng)一剎車油，只做行業(yè)專家

面對(duì)市場(chǎng)上非常多對(duì)于剎車油的疑問(wèn)，統(tǒng)一潤(rùn)滑油不止一次想要告訴消費(fèi)者對(duì)于制動(dòng)液，也就是剎車油，還是要多多的注意與關(guān)注。

專業(yè)的統(tǒng)一剎車油制造商，不單單想要賣產(chǎn)品，更想做的是為老百姓甄選出好的剎車油。但經(jīng)過(guò)這么多年的努力，消費(fèi)者在提到統(tǒng)一剎車油時(shí)，都會(huì)豎起大拇指，認(rèn)準(zhǔn)了這個(gè)行業(yè)的專家。

這次跟蹤中，統(tǒng)一剎車油給了我們很多新的信息量。

對(duì)于剎車油的屬性更加肯定是采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)車輛中的液態(tài)介質(zhì)，剎車油會(huì)填滿整個(gè)液壓系統(tǒng)，是力傳遞的介質(zhì)，工作壓力一般為2MPa，高的時(shí)候會(huì)達(dá)到4-5MPa。

當(dāng)制動(dòng)液使用一段時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低，從而導(dǎo)致氧化變質(zhì)，所以一段時(shí)間后需要更換剎車油。

統(tǒng)一剎車油在告訴我們信息的同時(shí)還指出，制動(dòng)液本身是有穩(wěn)定的壓力油，但會(huì)吸收空氣中的水分。這時(shí)候就會(huì)比較擰巴，制動(dòng)液壓系統(tǒng)需要在工作時(shí)與系統(tǒng)外的大氣相同，會(huì)有通氣口在油壺蓋上，當(dāng)下雨了，洗車時(shí)蓋上的水分沒(méi)有及時(shí)處理就會(huì)被吸收，當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)，高溫下的水分轉(zhuǎn)化成氣體，剎車的功能就降低了，所以這也就是為什么要定期更換剎車油的道理。這個(gè)信息是目前為止最正確的解釋，這個(gè)信息的傳遞也是統(tǒng)一剎車油一直在做的事情。

在后來(lái)的聊天中，統(tǒng)一剎車油還給出明確的何時(shí)更換剎車油的知識(shí)點(diǎn)，其實(shí)很多車友多年都不會(huì)更換剎車油，甚至車報(bào)廢了都沒(méi)有更換過(guò)，但剎車油是有壽命的，當(dāng)雪天、雨天路況非常復(fù)雜的時(shí)候，不知道下一站會(huì)有怎樣的事情發(fā)生。

雖然目前沒(méi)有明確的更換剎車油的時(shí)間，但剎車油是需要更換的，不能馬虎，怎么更換要根據(jù)自己車使用的時(shí)間、出行的頻率，走的路段與地區(qū)來(lái)定奪，每個(gè)車都有自己不同的更換周期，如果真的要給個(gè)時(shí)間的話，統(tǒng)一剎車油的工作人員還是建議在2-6萬(wàn)公里去更換一下，當(dāng)然這其中包括了摩托車車主。不要等到剎車油顏色非常深了后再去更換。

更換時(shí)，要看準(zhǔn)DOT號(hào)數(shù)，統(tǒng)一剎車油的專業(yè)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，在這統(tǒng)一剎車油作為行業(yè)專家給出一個(gè)小訣竅，不知道如何選擇剎車油不要緊，在上泵油壺蓋子上，廠方就會(huì)標(biāo)注此輛車的剎車系統(tǒng)的用油標(biāo)號(hào)了。一般常見(jiàn)的標(biāo)號(hào)為DOT3-DOT5，這區(qū)間的剎車油是正常的規(guī)格標(biāo)號(hào)。

其實(shí)很多車主都不知道剎車油的牌子，統(tǒng)一剎車油這些年也在慢慢向大眾告知統(tǒng)一的剎車油性能與品質(zhì)的優(yōu)良，希望大眾消費(fèi)者可以通過(guò)統(tǒng)一剎車油的不斷科普對(duì)剎車油重視起來(lái)，保證自己生命安全，也為自己的愛(ài)車貢獻(xiàn)一份安心。

統(tǒng)一剎車油也在不斷的改進(jìn)與更新，相信未來(lái)的路，統(tǒng)一剎車油還會(huì)陪伴大家一直這樣走下去，走的更遠(yuǎn)，走的更好。