電動汽車多少公里換齒輪油？統(tǒng)一齒輪油了解一下

首先我們開門見山說一下?lián)Q油里程，不同品牌的電動車，換齒輪油的里程數(shù)也不一樣，最短的2萬公里，最長的6萬公里，通常每年換一次最好。統(tǒng)一齒輪油具有良好的抗磨、耐負(fù)荷性能和合適的粘度。此外，統(tǒng)一齒輪油具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。

下面我們了解下齒輪油，齒輪油以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置，以避免齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa，為避免油膜破裂引起齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常加入極壓抗磨劑，普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加劑。

一個標(biāo)準(zhǔn)的齒輪油大多數(shù)要求具備以下6條基本性能：

1、合適的粘度及良好的粘溫性，粘度是齒輪油最基本的性能。粘度大，形成的潤滑油膜較厚，抗負(fù)載能力相對比大。

2、足夠的極壓抗磨性。極壓抗磨性是齒輪油最重要的性質(zhì)、最主要的特點。是賴以避免運動中齒面磨損、擦傷、膠合的性能。抗磨、耐負(fù)荷性能 因為齒輪負(fù)荷大多數(shù)全都在490MPa以上，而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa，為避免油膜破裂引起齒面磨損和擦傷，在齒輪油中大多數(shù)全都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。

3、良好的抗乳化性。齒輪油遇水發(fā)生乳化變質(zhì)會嚴(yán)重影響潤滑油膜形成而引起擦傷、磨損。

4、良好的氧化安定性和熱安定性。良好的熱氧化安定性保證油品的使用壽命。

5、良好的抗泡性。生成的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成，夾帶泡沫使實際工作油量減少，影響散熱。

6、良好的防銹防腐蝕性。腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學(xué)特點和潤滑狀態(tài)，腐蝕與銹蝕產(chǎn)物會進(jìn)一步引起齒輪油變質(zhì)，產(chǎn)生惡性循環(huán)。

合格的齒輪油還應(yīng)具備其他性能，如粘附性、剪切安定性等。目前我國多數(shù)中、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油所用的極壓添加劑以硫磷型為主與國外同類產(chǎn)品質(zhì)量水平相在。統(tǒng)一齒輪油基本上符合了上述條件的一款標(biāo)準(zhǔn)合格油品，甚至可以用優(yōu)秀形容，有需求的車主們可以詳細(xì)了解一下。