關(guān)于潤(rùn)滑油的那些誤區(qū)，今天統(tǒng)一全合成潤(rùn)滑油繼續(xù)為大家?guī)?lái)
04、潤(rùn)滑油粘度越大，潤(rùn)滑效果越好
粘度是潤(rùn)滑油的主要指標(biāo)，其標(biāo)準(zhǔn)通常在100℃的溫度下來(lái)確定潤(rùn)滑油的牌號(hào)，牌號(hào)越高，其形成的潤(rùn)滑油膜越厚，雖然減少了摩擦面的摩擦力，卻增大了阻力，動(dòng)力損失增大，增加能源的浪費(fèi)。
機(jī)械在剛起動(dòng)時(shí)，溫度較低，摩擦面潤(rùn)滑油在工作一段時(shí)間后由于溫度的升高而流失一部分，潤(rùn)滑不能形成有效的潤(rùn)滑油膜，油不能很快地補(bǔ)充到機(jī)械的摩擦面，由于油的粘度較大，流動(dòng)緩慢，導(dǎo)致機(jī)件的磨損較大。
有資料表明，潤(rùn)滑油的粘度降低1mm2/s，就可節(jié)省15%的燃料。粘度的選擇應(yīng)考慮工作速度、工作溫度等因素。潤(rùn)滑油的低粘度化是當(dāng)前節(jié)油的措施之一。
05、一成不變的按設(shè)備說(shuō)明書規(guī)定的用油等級(jí)選油
大部分設(shè)備管理人員都認(rèn)為，設(shè)備生產(chǎn)廠家規(guī)定的油就是法規(guī)，其實(shí)說(shuō)明書上規(guī)定的用油是指一般工況，未必適合實(shí)際工況條件，應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用條件靈活選用。
06、潤(rùn)滑油變黑就說(shuō)明潤(rùn)滑油變質(zhì)
潤(rùn)滑油變黑就說(shuō)明潤(rùn)滑油變質(zhì)，該換了，這種理解是片面的，例如，加有清凈分散劑的機(jī)械油使用不久后變黑屬于正常現(xiàn)象，不能輕易認(rèn)為油品已變質(zhì)。加有添加劑的潤(rùn)滑油，往往會(huì)使軸承表面產(chǎn)生暗色保護(hù)油膜，在使用過(guò)程中變黑也屬于正?，F(xiàn)象，無(wú)須把變黑的潤(rùn)滑劑除去。因此，確定潤(rùn)滑油是否變質(zhì)，應(yīng)綜合分析，按質(zhì)換油。
07、使用過(guò)的潤(rùn)滑油不能用，必須扔掉
其實(shí)除已腐敗變質(zhì)的油以外，還有較多的潤(rùn)滑油可以利用。
更換下來(lái)的油，如僅僅是混入雜質(zhì)，還可經(jīng)沉淀和過(guò)濾后重新使用；
污染較重的油液經(jīng)簡(jiǎn)單處理后，可用作粗加工設(shè)備潤(rùn)滑劑露天設(shè)備防銹使用，或?qū)U油收集上繳供廢油再生使用；
難以再生利用的油液，一般經(jīng)簡(jiǎn)單處理之后還可作為燃料油燒掉。
08、潤(rùn)滑油都可相互替換使用
潤(rùn)滑油的選擇，根據(jù)機(jī)器的工作條件、工作環(huán)境、摩擦表面具體特點(diǎn)和潤(rùn)滑方式的不同，選用的潤(rùn)滑油的種類、牌號(hào)也不同，一般情況下不能替換使用。
09、較長(zhǎng)時(shí)間不更換和補(bǔ)充潤(rùn)滑油
潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后，性能下降或改變，隨著油質(zhì)的下降，如不及時(shí)更換或補(bǔ)充潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑性不佳，容易造成高溫現(xiàn)象。
今天更多的跟大家聊得還是汽車保養(yǎng)用潤(rùn)滑油的使用誤區(qū)，之前統(tǒng)一全合成潤(rùn)滑油也跟大家分析過(guò)，今天再次重復(fù)，也是想跟大家強(qiáng)調(diào)一下，潤(rùn)滑油沒(méi)有我們想的那么脆弱，也沒(méi)有大家想的那么堅(jiān)強(qiáng)，合適合理的按照規(guī)范使用潤(rùn)滑油，方是正確之道。
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