制冷系統(tǒng)中潤滑油的存在對壓縮機(jī)性能、換熱器中的流動和傳熱以及對毛細(xì)管中的節(jié)流過程都有重要的影響。潤滑油是否適用于制冷系統(tǒng)，主要取決于潤滑油的特性能否滿足要求, 評價潤滑油品質(zhì)的主要因素有：粘度、與制冷劑的互溶性、熱化學(xué)穩(wěn)定性、吸水性。統(tǒng)一經(jīng)典潤滑油檢測重點(diǎn)一般就是上面這幾條。
粘度，決定了滑動軸承中油膜的承載能力、摩擦功耗及密封能力。粘度大, 則承載力強(qiáng), 密封性好, 但流動阻力較大。統(tǒng)一經(jīng)典潤滑油在粘度的要求上面是按照標(biāo)準(zhǔn)全合成機(jī)油來制作。
汽車空調(diào)要求所用潤滑油的粘度較高，而固定式制冷系統(tǒng)，特別是家用電冰箱要求是用較低粘度的潤滑油。其主要原因是高粘度潤滑油可能在毛細(xì)管內(nèi)形成蠟堵或油彈現(xiàn)象，影響毛細(xì)管的正常工作。
與制冷劑的互溶性，若互溶性好, 在換熱器傳熱管內(nèi)表面不易形成油膜, 對換熱有利, 否則會造成蒸發(fā)溫度降低( 在蒸發(fā)壓力不變的前提下) ,蒸發(fā)器的制冷效果下降。
另外, 互溶性較好時, 在換熱器內(nèi)不會發(fā)生池積現(xiàn)象, 有利于壓縮機(jī)回油。但互溶使油變稀, 降低油的粘度, 導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)油膜過薄, 影響壓縮機(jī)潤滑。通過實際試驗后得出統(tǒng)一經(jīng)典潤滑油互溶性是符合標(biāo)準(zhǔn)全合成機(jī)油的基準(zhǔn)線以上的。
熱化學(xué)穩(wěn)定性，在制冷劑、油、金屬共存的系統(tǒng)中, 高溫會促使?jié)櫥桶l(fā)生化學(xué)反應(yīng), 導(dǎo)致油的分解、劣化, 生成沉積物和焦炭。潤滑油分解后產(chǎn)生的酸會腐蝕電氣絕緣材料。
吸水性，若潤滑油具有較強(qiáng)的親水性, 會帶入一定量的水分進(jìn)入系統(tǒng), 在毛細(xì)管中水形成冰晶而堵塞系統(tǒng), 從而形成冰堵現(xiàn)象。因而在采用親水性潤滑油的系統(tǒng)中, 必須安裝干燥過濾器。
統(tǒng)一經(jīng)典潤滑油的研制過程就是一個標(biāo)準(zhǔn)潤滑油產(chǎn)品的生產(chǎn)研發(fā)過程，機(jī)動車制冷系統(tǒng)對潤滑油的要求是什么，統(tǒng)一潤滑油一清二楚。
京公網(wǎng)安備11011502037629號
