統(tǒng)一機油詳解：機油粘度越高越好？真相真的是這樣嗎？

機油粘度越高越好，很多車主都覺得這才是王道。殊不知機油粘度的的高低并不只是檢測機油質(zhì)量的唯一指標，每一個不同品牌價位的車子，所需求的機油粘度也不盡相同。今天統(tǒng)一機油就給大家科普一些關(guān)于機油的小知識，下次去保養(yǎng)、選購機油的時候，一定可以給你幫上忙。

如果說發(fā)動機是汽車的心臟，那我們統(tǒng)一潤滑油主營的的汽車機油就是汽車的血液。機油最主要的作用就是潤滑――發(fā)動機工作時有許多部件進行摩擦運動，只有合格的機油才可降低發(fā)動機零件的磨損，延長使用壽命。除了潤滑，機油還有冷卻降溫、清潔、密封、防銹防蝕、減震緩沖等功能。

而關(guān)于粘度的解讀，我們需要了解一下SAE，也就是粘度值。每一種機油的桶身上都有一系列規(guī)格說明，比如SAE 0W-30或者SM 0W-40之類的，它們都代表了什么?SAE是美國汽車工程協(xié)會的簡稱，數(shù)字表明該款機油的粘度值。以10W-40為例，“W”表示winter(冬季)，數(shù)字10代表這款機油適用于外部最低溫度-25℃，數(shù)字40說明耐外部高溫40℃。

應(yīng)用到實際情況就是，冬季如果采用低溫下粘度較高的機油便會給啟動馬達、電瓶等增加額外的損耗，同時因內(nèi)阻加大而增加了油耗；夏季使用了高溫性能不足的機油，則難以在發(fā)動機工作過程中形成足夠的保護膜，這將引起潤滑不足導致機件磨損。就當前北方較為普遍四季分明的氣候，如果冬夏溫差較大，而我們的車子不經(jīng)常榜樣的話，統(tǒng)一機油建議大家可以選擇全天候型機油(例如SAE 15W-40、10W-40、5W-40、5W-50)，冬夏通用。

講到這里，統(tǒng)一機油想跟大家說，其實機油粘度并沒有好壞之分。過低的粘性會導致發(fā)動機得不到有效的潤滑，過高的粘性會導致發(fā)動機積碳等問題。選購及優(yōu)勢，我們最好跟著廠家的指引，其實具體的機油選擇，影響因素是發(fā)動機結(jié)構(gòu)以及使用環(huán)境的綜合因素，我們要根據(jù)實際情況來選擇的。