排放標準不斷升級，統(tǒng)一的商用車機油怎么選？

歐VI排放標準已于2013年1月1日實施，新標準對于各項排放指標規(guī)定的更加嚴苛。新標準嚴格控制未充分燃燒的碳氫化合物（HC），氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM）的排放。雖然CO2排放量不包括在當前的歐VI法規(guī)中，但已經(jīng)提出了一個新的要求來限制排放的顆粒數(shù)（PN）。

據(jù)預測，到2020年大約80%的重型卡車已經(jīng)滿足了歐VI排放標準。各OME廠家也在采取各種方法滿足歐VI排放標準的要求?？偟膩碚f，新的硬件標準對于潤滑油性能和基礎(chǔ)油品質(zhì)有了更高的要求。

統(tǒng)一商用車機油滿足歐VI排放標準的潤滑油規(guī)格有不少。這寫符合標準的產(chǎn)品都是要求硫酸鹽灰分少于1%。尤其減少磷和硫含量的把控上面，重點在磨損控制，活塞清潔度和含生物柴油或者不含生物柴油情況下的氧化性能。更加高級的產(chǎn)品在控制煙灰和腐蝕磨損方面更加嚴格。

統(tǒng)一商用車機油擁有眾多長壽命綠色環(huán)保發(fā)動機油，符合歐 VI所有商用柴油發(fā)動機使用。其采用高純度100%合成基礎(chǔ)油，以及嚴選的高性能添加劑制成的Low-SAPS型（低灰分型）和長壽命合成發(fā)動機油，旨在滿足Euro IV、Euro V和最新的Euro VI廢氣管制規(guī)定，更適合用于安裝有CPF、DPF、EGR、SCR等廢氣凈化裝置的新型高性能車輛，能使車輛廢氣凈化裝置的效率最大化，是能夠延長使用壽命的綠色環(huán)保產(chǎn)品。

統(tǒng)一商用車機油同時還是符合新型高性能柴油車苛刻行駛條件特點的發(fā)動機油，在裝有高負載中大型柴油發(fā)動機的卡車、公交車、建設(shè)重型機械、特種車等大型車輛上提供更加可靠的潤滑性能。尤其是在需要高性能和長壽命的奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞、依維柯和MAN等歐洲進口卡車上能發(fā)揮最佳潤滑性能。統(tǒng)一商用車機油具有良好的耐磨性，表現(xiàn)出卓越的發(fā)動機保護效果，可最大限度地減少發(fā)動機啟動和運行時產(chǎn)生的磨損。

近年來，為進一步加大機動車尾氣防治力度，持續(xù)改善環(huán)境空氣質(zhì)量，中國對商用車輛的排放標準不斷升級，類似統(tǒng)一商用車機油能滿足歐VI，乃至國六排放標準的商用車發(fā)動機機油越來越受到市場和客戶的青睞。