發(fā)動機中、小油門時油壓正常,加大油門后油壓表指示值下降甚至趨于零,減小油門后油壓又趨于正常。其原因主要有:
1、油底殼內(nèi)留有洗車布、紙片、絮膠狀雜質(zhì)。在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,機油泵的真空吸力小,雜物懸浮于油底殼機油底部,供油正常。發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高后,機油泵的真空吸力增大,將懸浮于機油中的雜物吸附在濾網(wǎng)上,堵住了濾網(wǎng)使機油供應不暢,油壓下降。減小油門后機油泵吸力又減小,雜物在自重的作用下又落下懸浮于機油中,供油正常、油壓又上升。
2、塑料質(zhì)地集濾網(wǎng)在熱機時變欽,加大油門后濾網(wǎng)中心的凸起部分被吸起,堵住進油管口,使供油突然中斷。
3、調(diào)壓閥、回油閥彈簧折斷,加大油門后球閥打開回壓,但油壓降低后彈簧不能使球閥回位,造成油壓持續(xù)降低。
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