細心的車主都知道新開封使用的潤滑油都是清澈透明呈金黃色的,而每次保養(yǎng)時車輛放出的使用過的機油看上去是粘稠發(fā)黑的。確實很多車主在第一次看到時可能會略有些吃驚,甚至開始心疼愛車。
其實不必如此擔心。因為潤滑油的工作環(huán)境決定著機油根本不可能一直透明澄澈。
潤滑油最重要的服務對象是汽車發(fā)動機,這是一個由精密金屬原件構成的系統(tǒng)。機油在這個工作系統(tǒng)中主要起到潤滑和清潔降溫的作用,燃燒做功的氣體溫度高達上千度,嚴苛刻的工作環(huán)境中,金屬磨粒和燃料燃燒后生成的未被燃燒的物質在正常情況下,會被機油中的清凈分散劑洗滌溶解在機油里來保持發(fā)動機的清潔。
因此潤滑油在工作過程中就會不斷混入各種雜質,再加上本身也在高溫工作過程中逐漸被氧化,因此也就需要定期更換。
其實混入了不完全燃燒物質的潤滑油變黑當然也就是非常正常的。那么如果說使用過后的潤滑油依然清澈如初,其實只有兩個可能:一種就是使用時間很短,剛好車輛工況也比較好,燃燒也就比較充分。另一種更常見的情形則是不完全燃燒的物質以積炭的形式存留于發(fā)動機內,未能被潤滑油及時清潔,長此以往會導致車輛動力不足、油耗升高等不良反應。
在正常使用周期和正常工況之后,車輛卸出的舊油應是深棕色,對著陽光微微透光,同時質地均勻,沒有肉眼輕易可見的雜質。因此,車輛保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)使用過后的潤滑油清澈透明可并不是什么好事情哦,很有可能發(fā)動機未得到良好的清潔。
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