切勿過度保養(yǎng)機油不宜過度更換

汽車保養(yǎng)是每輛車都需要做的，不但能夠延長汽車的壽命，同時能夠保證愛車的安全穩(wěn)定駕駛。但是過度保養(yǎng)，不僅會浪費金錢，同時會帶來一定的安全隱患，以下就是幾種“過度保養(yǎng)”的反面例子，下面通過統(tǒng)一潤滑油官網(wǎng)小編一起詳細(xì)了解下！

　　機油不宜過多更換

　　汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程(參配、圖片、詢價) 或時間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項性能，但過于頻繁也沒必要。許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。

　　另外，不僅新車不適宜機油換得太頻繁，還不適宜加得太滿，如果新車?yán)餀C油太多，發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動，增加了發(fā)動機內(nèi)部功率損失，還使濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒機油故障。應(yīng)將發(fā)動機油底殼中的機油控制在機油尺的上下刻線之間為好。

　　各種額外加裝有隱患

　　不少車主喜歡升級原車音響、加裝導(dǎo)航及倒車影像、換裝皮質(zhì)座椅、底盤護(hù)甲等等，全套下來可能花費數(shù)萬元。

　　但專業(yè)人士提醒，不僅大部分加裝的東西都沒有什么實用價值，有些由于改動了原車的電路，還帶來了安全隱患。

　　輪胎不宜刻意追求進(jìn)口

　　有些人買輪胎特別喜歡強調(diào)“進(jìn)口”，專業(yè)人士提醒國外推的新款輪胎對國內(nèi)用戶來說并不適用。

　　輪胎方面，因為國內(nèi)路況與國路況不同，有可能會出現(xiàn)水土不服的狀況，所以我們應(yīng)該正確對待汽車保養(yǎng)，不可過度。