多少公里換一次機(jī)油，你真知道嗎？

汽車(chē)說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)就是兩排沙發(fā)、四個(gè)輪子和一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，養(yǎng)車(chē)最重要的就是養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的就是定期更換機(jī)油，換早了費(fèi)錢(qián)，換晚了毀發(fā)動(dòng)機(jī)，那么多久換一次機(jī)油才合適呢?

　　有車(chē)主說(shuō)5,000公里就該換啦，也有師傅說(shuō)10,000公里換也可以，機(jī)油到底多久一換，要從機(jī)油本身說(shuō)起。

　　區(qū)分機(jī)油品質(zhì)的直觀信息-質(zhì)量等級(jí)

　　在機(jī)油外包裝標(biāo)簽上，車(chē)主需要看懂的另一個(gè)標(biāo)識(shí)就是機(jī)油質(zhì)量等級(jí)，即標(biāo)簽上“SJ”、“SL”、“SM”等字眼。對(duì)機(jī)油質(zhì)量等級(jí)的劃分，采用的是API(美國(guó)石油協(xié)會(huì))制定的等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)。API標(biāo)準(zhǔn)也是業(yè)內(nèi)最權(quán)威的機(jī)油質(zhì)量等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)。另外需要注意的是，機(jī)油等級(jí)和潤(rùn)滑效果沒(méi)有必然的關(guān)系，而是表示能提供更好的發(fā)動(dòng)機(jī)排放，因此，對(duì)排放要求越嚴(yán)格的車(chē)輛，應(yīng)使用API等級(jí)越高的機(jī)油。

　　我們通常提到的“礦物機(jī)油”、“半合成機(jī)油”、“全合成機(jī)油”，則是對(duì)基礎(chǔ)油的分類(lèi)。

　　汽車(chē)發(fā)動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的零件金屬表面就開(kāi)始相互摩擦，運(yùn)動(dòng)速度快、工作溫度高，環(huán)境差，非常挑戰(zhàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

　　而機(jī)油能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、冷卻、防銹、清潔等作用，但機(jī)油都是有“壽命”的，變質(zhì)后不但沒(méi)有潤(rùn)滑作用，還可能會(huì)增加摩擦。定期更換機(jī)油、機(jī)濾，除了可以保持潤(rùn)滑，部件摩擦產(chǎn)生的金屬碎屑、灰塵等也會(huì)隨之排出，從而起到清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。

　　機(jī)油潤(rùn)滑的關(guān)鍵：油膜

　　我們都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，會(huì)在氣缸上涂一層油膜，這是機(jī)油潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵，也是機(jī)油發(fā)揮功能的根本。

　　礦物油是從石油中直接提煉出來(lái)的，在原油分餾出航空煤油、汽油等產(chǎn)品之后，殘留下來(lái)的這些塔底油再經(jīng)提煉產(chǎn)生的礦物油。含較多雜質(zhì)，分子大小極不統(tǒng)一，所以它產(chǎn)生的油膜像公園的鵝卵石小路，“坑坑洼洼”，穩(wěn)定性不高，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)高溫高壓環(huán)境下，油膜容易破裂，產(chǎn)生一堆垃圾。

　　全合成油是利用化學(xué)方式人工合成的，分子排列整齊，基本沒(méi)有雜質(zhì)，形成的油膜潤(rùn)滑效果更好，再加上熱穩(wěn)定性、抗氧化性、抗粘度變化穩(wěn)定性都是比礦物油好，不易變質(zhì)，所以壽命更長(zhǎng)。

　　那么半合成油是什么呢?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)是礦物機(jī)油、全合成機(jī)油以一定比例混合而成的，是礦物油向合成油的理想過(guò)渡產(chǎn)品，純度非常接近全合成油，價(jià)格比礦物油略高，但效果不如全合成油好。

　　尤其是帶有發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)的車(chē)型，當(dāng)增壓部件開(kāi)始工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩會(huì)成倍增加，此時(shí)覆蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上的油膜要承受比先前高出數(shù)倍的剪切力，只有品質(zhì)較高的全合成機(jī)油才能完全滿足油膜要求。低溫易啟動(dòng)、耐高溫，卓越的引擎清潔性能，讓全合成油慢慢在機(jī)油界脫穎而出，成為更多車(chē)主的選擇。

　　選購(gòu)機(jī)油不必刻意追求高價(jià)產(chǎn)品

　　在相同凈含量、相同粘度等級(jí)的條件下，質(zhì)量等級(jí)越高的機(jī)油，價(jià)格也越貴，所以“全合成機(jī)油”比“礦物機(jī)油”要貴不少。正因如此，有不少車(chē)主在選購(gòu)機(jī)油時(shí)，都會(huì)刻意選擇價(jià)格高的“全合成機(jī)油”，認(rèn)為高價(jià)機(jī)油質(zhì)量更好，對(duì)愛(ài)車(chē)的保護(hù)也更好，相對(duì)便宜的“礦物機(jī)油”則會(huì)傷車(chē)，其實(shí)這種觀點(diǎn)并不準(zhǔn)確。

所以，只要機(jī)油產(chǎn)品的SAE粘度等級(jí)及API質(zhì)量等級(jí)符合廠商建議水平，并依照廠商建議保養(yǎng)周期進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng)，完全可以放心使用價(jià)格實(shí)惠的“礦物機(jī)油”。