低溫下發(fā)動機機油受到什么影響

低溫下機油會變稠，無法順利地流動，有的甚至會完全停止流動。這就需更長時間流至關(guān)鍵發(fā)動機部件以提供潤滑和保護。當車輛啟動之后馬上起步，容易造成干磨損，久而久之，會拉傷汽缸內(nèi)部，造成發(fā)動機異常聲響，怠速抖動嚴重甚至會有燒機油的現(xiàn)象。

　　那我的機油是否能夠保護我的發(fā)動機?

　　在低溫情況下，主要看機油的流動性及抗磨損能力。首先你需要檢查一下使用機油的SAE級別標識，相信絕大部分車友都是選擇復級粘度如5W-30或者10W-40之類。一般W前面的數(shù)字越小，機油的流動性越好，5W能適用零下30攝氏度，10W能在零下25攝氏度較好地保護發(fā)動機。其次要區(qū)分機油的類別，比如合成油、半合成油及礦物油。大多數(shù)礦物機油均屬于石蠟基機油，當蠟分子在低溫下形成結(jié)晶時，此類機油就會變得十分稠厚。在泵送機油流經(jīng)整個發(fā)動機的時間就會延長，也增加了汽車起動裝置和電池的工作負荷。與之相比，合成機油中的石蠟含量較少，具有很好的流動性。如果你感覺發(fā)動機的啟動困難或磨損嚴重，建議更換更高級別的機油來保護發(fā)動機。

　　低溫下的實驗

采用了試驗模擬了低溫循環(huán)和冷啟動。在汽車發(fā)動機中裝入試驗油，然后在冷房中(零下32攝氏度)停放過夜。早上，轉(zhuǎn)動點火鑰匙，記錄發(fā)動機中最遠點達到全油壓所需的總時間。

　　還應該做些什么?

　　重點檢查蓄電池。在寒冷天氣下，電池的起動功率會有明顯下降。同時，起動汽車所需的電能也會隨著溫度的降低而增加。如果您將車輛停在露天或車庫數(shù)周不用，應拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防蓄電池結(jié)冰損壞。要確保所有的過濾器―機油、汽油和空氣過濾器―都處于良好的工作狀態(tài)，檢查冷卻液水平和恒溫器的狀態(tài)從而保證發(fā)動機的適當“熱身”。

　　另外，在汽車起動后的3-5分鐘內(nèi)，盡量使發(fā)動機保持低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，以便對機油進行預熱，使其在整個發(fā)動機中充分的進行循環(huán)流動。